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この前、ＳＵＭＩＣＯのオイル添加剤のモニター企画に当選した。
オングスのＡｓｓｉｓｔはミニバン・ＳＵＶ・軽自動車などのパワーダウンを補うという謳い文句です。

マルチは既にマイクロロン入れてあるので、今回は高回転まで酷使しているＡＺカスタムに入れて評価してみようと思います。

現状、エンジンはノーマルで、ＨＫＳのパワフロとＳＱＶ、それにテイクオフのマジックタンク（ターボエンジンのＶＳＶの脈動を抑制するもの）にオマケで付いているＶＶＳ機能でブーストカットが入る直前の1.2までブーストＵＰしてあります。

ＡＺはマルチと同じ直噴ターボエンジンです。ゆえに圧縮比が高いので、オイルの変化に敏感に反応します。
それだけにどれくらい効果が体感できるか楽しみです。

暫く雨が続く予報ですが、オイル＆エレメント交換済みなので、止み間を狙って添加してみようと思います。

因みに個人的にはオイル添加剤は、テフロン系を好んで使ってましたが、ＡＺに関しては何も入れていませんでした。
今回のオングスはＳＵＭＩＣＯさんのなので得意のモリブデン系です。
久々にモリブデン系添加剤ということも興味のある所です。
テフロン系は、コーティングが仕上がると如実にエンジンメカノイズの低減やパワーＵＰを感じました。
対する最新のモリブデン系は果たしてどうなるか？って感じですね。