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ギリギリ年内到着しました^^
バッテリーのマイナスにコレを取り付ける予定です。

先日、出かけた先でマイナスのターミナル外す必要があったのですが、当然スパナもペンチもありません。
ワンコのお散歩ついでにちょっとだけ弄ろうと思ってブツを持って行ったのにそのまま持ち帰る事に(^^;

で、ダイヤル式のヤツを買おうとググってたらコレを見つけた訳です。
全然スマートじゃないんですけど、ONOFF動作の仰々しさが気に入って衝動買い。

ところが今日手元に届いてからDタイプ端子用だと判明w
純正バッテリーにはゴロゴロでこのままでは取り付けできないー！

アダプタ買わなきゃだけど、初商いまで待たなきゃイカンなぁ(^^；

スペーサー取り付け完了しました。

結論から言いまして、とっても満足です^^
わずか１１ミリ厚だし、多少マシになるくらいだろうからペダルにゴム板でも貼ろうかと思ってました。
けど全然必要ないですね^^
例の「無意識に踵が浮いてる」事もなく踵支点で

ブレーキ♪　アクセル♪　ブレーキ♪　アクセル♪

と余裕で踏み分けできてます(^^)
もうしばらく乗ってみてシート位置を決定したいと思います。


もしかしたら、ステアリングのテレスコ機能を使えるんじゃないかと期待してますw

っていうものを作ってみました。
フットレスト付けて気持ちの良いドライビングポジションに近づいたんですが、ひとつ問題が発生。

シートが後ろに下げられるようになった分、アクセルペダルが遠くなってしまいましたw
ATだからヒールアンドトゥなんてしないし、ま、いーかなぁ～と思ってたんですけど踵支点でブレーキとアクセルを踏み分ける当たり前の動作がし辛いのなんの・・・
無意識に踵が浮いてるという状態が頻発(^^;

という訳で、せっかく後ろに下げたシートを元の位置に戻して運転するという悲しい結果になりましたw
で、事態打開のためにスペーサー作ってみることに^^
ネットの情報から10ミリ厚が限界みたいでしたけど測ってみたら11ミリまではイケそうな感じ♪
手持ちの木っ端は13ミリ厚でしたのでカンナ掛けて調整してみました。

ベースの形状は写し取ってあるので、あとは土日あたりにでも製作してみたいと思います^^

リアのドラレコを交換しました。

後方を警戒してくれていた名機wトランセンドのDriveProがお亡くなりになったので、メインのオマケで付いてたリア用カメラと交換してみました。

ついでにエーモンの点滅LEDライトを使って「撮ってますよアピール装置」を作ってみましたw
電源はリアカメラの電線に割り込ませ、点滅LEDライトは椅子の脚キャップに収めてスプレーボトルのキャップで光を拡散、旧ドラレコの吸盤アームで車体へ固定といった具合です。

で、監視中の様子





こんな感じで威嚇してくれますw

結構な光量なんで日中でも視認できますが濃い目の半透明キャップで拡散させてますので後続車を幻惑させるほどではないです。
でも車検は通らないでしょうねw

作業完了後にドライブに行ってみたら、後続車がやけに車間を取ってくださってるような気がしました(^^;

夕べからの雨がまだ続いてます。

今日一日中雨が降るようなので明日もお仕事はお休みでしょう。
あードカタはツラいなぁ(-"-)

仕方ないんでほったらかしにしてたドラレコのON/OFFスイッチを取り付けてみたんですけど、見事に失敗してしまいましたw
固定できてちゃんと使えてはいるんですが、スイッチパネルの土台に干渉してパネルが嵌りません。
仕方ないんで、スイッチパネルの土台を削らざるをえませんでした。

もっと慎重に位置合わせしてパネルに穴をあければよかった(T T)