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2023年04月29日

一時停止不履行で・・・

今日は家内と一緒にアピタ某店の大衆食堂でランチを楽しみ

お買い物を済ませた帰り

ワタシの寄りたい場所へ行こうとして

パッソで裏道を運転・・・

一時停止となっている交差点とそうでない交差点とがある裏道

そんな交差点を１０か所以上通過しているうちに

完全停止（数秒ほど）にウンザリし

ササっとスルスルで交差点を通過しようとしたら

左方向にパトカー・・・

やっぱり許してはくれず

一時停止不履行で捕獲されました

昨年の９月１５日に速度超過で捕獲された悪夢がよみがえり

オーマイガー

２点の￥７,０００

ワタシのヘソクリで明後日振り込もうと思ってます

日頃から安全運転に努めていらっしゃる皆様にとっては

申し上げる必要は無いかと思いますが

連休期間中は予想外の場所で取締りが強化されている可能性が高く

取締り＆交通事故にはご注意下さいませ

取締りは交通事故防止が目的なので

捕獲されても交通事故に遭わずに済んだと思えばラッキー

そう自分に言い聞かせ

お怒りの家内にも言い聞かせ

今日１日の総括としました

(*-ω-))ウンウン♪

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/04/29 21:35:36

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蘭蛮 2023年4月29日 21:39 一気に突っ走る訳でも無く、徐行(直ぐ止まれる速度)して居たら止まらずともOKだと思ってますけど（汗）	コメントへの返答 2023年4月29日 22:19 ・・・法規上、捕獲されます。ハイ。
楽農家 2023年4月29日 21:41 一時停止は停止線の所で止まれば、交差点内は発進加速中になるから「徐行」になると思って設定してるみたいですね。なので最近は停止線で止まってから、ノロノロ交差点に進入してます。また標識も停止線も無い場所は徐行もしませんｗ	コメントへの返答 2023年4月29日 22:26 一時停止の標識が無く停止の白線表示だけでは、違反とはならず取締りの対象外・・・。で、停止時間がグレーゾーンで、パッパと進入するとヤバいようですね。標識も白線表示が無くても危ないと判断したら、徐行・停止をするワタシですが・・・今回は・・・悔しいっす！
翔子０４１４（助手席お誘い下さい安全運転 2023年4月29日 21:42 こんばんは♪♪。取り締まり、誰だって避けたいですよね（泣）とは言え、みんカラ見ていて思うんだけど、人のルール違反、ちょっとした交通違反は批判するのにいざ自分が交通違反で捕まったら警察を悪く言う人が多いような気がするんだよね…(+o+)。（まあ、明らかに重大な違反を捕まえずに軽微な違反だけ捕まえるような理不尽な取り締まりには文句を言いたくなるのは分かるけど）	コメントへの返答 2023年4月29日 22:38 こんばんは(^^♪ 取り締まりを行う警察官もお仕事なので・・・前回も今回もワタシは素直に応じました。最近、自分が犯した過ちに対して「俺だけじゃないぞ！」と反撥・言い訳をするのは甘いと考えるようになりました。確かに現実として交通法規の有効性には疑問を抱いてはいます。が、定められた規則を違反すれば素直に非を認めるようにしています。ただ、どう考えても理屈に合わず、一方的・強圧的に傲慢な態度で接してくれば、それなりの対応に変るワタシです。
kyupi5 2023年4月29日 21:44 災難でしたね。	コメントへの返答 2023年4月29日 22:39 「クゥーっ」の後に「フゥー」のため息が出ました。
こりゃ 2023年4月29日 21:52 ＞交通事故に遭わずに済んだと思えばラッキーこの意味でイイね！を付けました	コメントへの返答 2023年4月29日 22:42 有難うございます。難しいですが、ポジティブ思考に努めています。ハイ。
カワトラ 2023年4月29日 22:10 裏道は信号も無く早く着けると思うと思わぬトコに落とし穴…って事も多いと思いますので、お気を付けを。	コメントへの返答 2023年4月29日 22:43 そうなんですよね。「大通りから行けば良かったのに」と家内から諭されました。
じーてーあーる 2023年4月29日 22:38 こんばんは。車が多くなる期間なので、取り締まりの為に虫のように湧いてくるパトカーはいたしかないと自身に言い聞かせるしかないですよね。私は連休中にMSSS移動オービス対応のレーダー購入予定です。	コメントへの返答 2023年4月29日 22:46 こんばんは(^^♪ 過去を振り返ると・・・年末年始やGWは取締りが多い気がしますね。最近は移動式オービスが増えていますから・・・。
にけ 2023年4月30日 2:20 私は裏道の一時停止連発はうんざりするので、頭空っぽで運転できる信号ある道を好みます	コメントへの返答 2023年4月30日 22:22 出来る限り裏道は避ける・・・今回それがベストだと思い知らされました。
o4ge(おしげ) 2023年4月30日 7:43 地元でも一時停止取締りや車線変更禁止区間での取り締まりをして居る箇所が有り、一時停止取締りを遠目で見て居ると、停止線で数秒の間で停止してから発進して居る分にはOKですが、タッチ&ゴー的な停止してハイ直ぐスタート見たいな感じだとほぼ捕獲されて居ますね！点数&罰金絡みになってしまいましたが、事故で無くて良かったと気持ち切り替えて、お互い様に今後のクールドライブに心掛けて行きましょうね！	コメントへの返答 2023年4月30日 22:42 まさに、タッチ&ゴー的な停止・・・ダメなんですよね。で、「何秒だったらイイの？」という疑問が湧きますが、実に曖昧・・・。仮に、３秒以上の停止なら事故は起きないのかと言えば・・・そうでも無い気がするんですね。安全確認の仕方は、その場・その時のシチュエーションやドライバーの技量など千差万別あると思っています。でも、スピード違反など建前論で動かざるを得ない交通取り締まりではミソもクソも一緒に問答無用・・・。気持ちを切り替えてクールドライブに心掛けていきます。ハイ。
峠のKen 2023年4月30日 12:46 運が悪く､残念でしたね。私が前勤めていた会社では、朝の朝礼で二段階停止を唱和していました。一時停止ラインで、一旦停止。少し進んで停止し左右確認。３年間唱和していたら、体に染み付いちゃいました。(笑)	コメントへの返答 2023年4月30日 23:00 二段階停止（確認）は必要だと考えていて、一時停止表示の無い交差点でもヤバいと思う場所では停止せずとも最徐行するように心掛けています。それなのに・・・・・・（泣）。昔、こんな事がありました。脇道から出たクルマは一時停止したんですが、そのドライバーは本通りの流入車線のみの確認で歩行者のワタシの方を見ていないことに気付きクルマの手前で立ち止まっていると・・・発進直後ワタシに気付いた時の驚きの顔が・・・今でも鮮明に記憶しています。安全運転の習慣化、大事ですよね。初心に戻りバスの運転手のように指差呼称をしようと思っています。

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楽農家 2023年4月29日 21:41 一時停止は停止線の所で止まれば、交差点内は発進加速中になるから「徐行」になると思って設定してるみたいですね。なので最近は停止線で止まってから、ノロノロ交差点に進入してます。また標識も停止線も無い場所は徐行もしませんｗ	コメントへの返答 2023年4月29日 22:26 一時停止の標識が無く停止の白線表示だけでは、違反とはならず取締りの対象外・・・。で、停止時間がグレーゾーンで、パッパと進入するとヤバいようですね。標識も白線表示が無くても危ないと判断したら、徐行・停止をするワタシですが・・・今回は・・・悔しいっす！
翔子０４１４（助手席お誘い下さい安全運転 2023年4月29日 21:42 こんばんは♪♪。取り締まり、誰だって避けたいですよね（泣）とは言え、みんカラ見ていて思うんだけど、人のルール違反、ちょっとした交通違反は批判するのにいざ自分が交通違反で捕まったら警察を悪く言う人が多いような気がするんだよね…(+o+)。（まあ、明らかに重大な違反を捕まえずに軽微な違反だけ捕まえるような理不尽な取り締まりには文句を言いたくなるのは分かるけど）	コメントへの返答 2023年4月29日 22:38 こんばんは(^^♪ 取り締まりを行う警察官もお仕事なので・・・前回も今回もワタシは素直に応じました。最近、自分が犯した過ちに対して「俺だけじゃないぞ！」と反撥・言い訳をするのは甘いと考えるようになりました。確かに現実として交通法規の有効性には疑問を抱いてはいます。が、定められた規則を違反すれば素直に非を認めるようにしています。ただ、どう考えても理屈に合わず、一方的・強圧的に傲慢な態度で接してくれば、それなりの対応に変るワタシです。
kyupi5 2023年4月29日 21:44 災難でしたね。	コメントへの返答 2023年4月29日 22:39 「クゥーっ」の後に「フゥー」のため息が出ました。
こりゃ 2023年4月29日 21:52 ＞交通事故に遭わずに済んだと思えばラッキーこの意味でイイね！を付けました	コメントへの返答 2023年4月29日 22:42 有難うございます。難しいですが、ポジティブ思考に努めています。ハイ。
カワトラ 2023年4月29日 22:10 裏道は信号も無く早く着けると思うと思わぬトコに落とし穴…って事も多いと思いますので、お気を付けを。	コメントへの返答 2023年4月29日 22:43 そうなんですよね。「大通りから行けば良かったのに」と家内から諭されました。
じーてーあーる 2023年4月29日 22:38 こんばんは。車が多くなる期間なので、取り締まりの為に虫のように湧いてくるパトカーはいたしかないと自身に言い聞かせるしかないですよね。私は連休中にMSSS移動オービス対応のレーダー購入予定です。	コメントへの返答 2023年4月29日 22:46 こんばんは(^^♪ 過去を振り返ると・・・年末年始やGWは取締りが多い気がしますね。最近は移動式オービスが増えていますから・・・。
にけ 2023年4月30日 2:20 私は裏道の一時停止連発はうんざりするので、頭空っぽで運転できる信号ある道を好みます	コメントへの返答 2023年4月30日 22:22 出来る限り裏道は避ける・・・今回それがベストだと思い知らされました。
o4ge(おしげ) 2023年4月30日 7:43 地元でも一時停止取締りや車線変更禁止区間での取り締まりをして居る箇所が有り、一時停止取締りを遠目で見て居ると、停止線で数秒の間で停止してから発進して居る分にはOKですが、タッチ&ゴー的な停止してハイ直ぐスタート見たいな感じだとほぼ捕獲されて居ますね！点数&罰金絡みになってしまいましたが、事故で無くて良かったと気持ち切り替えて、お互い様に今後のクールドライブに心掛けて行きましょうね！	コメントへの返答 2023年4月30日 22:42 まさに、タッチ&ゴー的な停止・・・ダメなんですよね。で、「何秒だったらイイの？」という疑問が湧きますが、実に曖昧・・・。仮に、３秒以上の停止なら事故は起きないのかと言えば・・・そうでも無い気がするんですね。安全確認の仕方は、その場・その時のシチュエーションやドライバーの技量など千差万別あると思っています。でも、スピード違反など建前論で動かざるを得ない交通取り締まりではミソもクソも一緒に問答無用・・・。気持ちを切り替えてクールドライブに心掛けていきます。ハイ。
峠のKen 2023年4月30日 12:46 運が悪く､残念でしたね。私が前勤めていた会社では、朝の朝礼で二段階停止を唱和していました。一時停止ラインで、一旦停止。少し進んで停止し左右確認。３年間唱和していたら、体に染み付いちゃいました。(笑)	コメントへの返答 2023年4月30日 23:00 二段階停止（確認）は必要だと考えていて、一時停止表示の無い交差点でもヤバいと思う場所では停止せずとも最徐行するように心掛けています。それなのに・・・・・・（泣）。昔、こんな事がありました。脇道から出たクルマは一時停止したんですが、そのドライバーは本通りの流入車線のみの確認で歩行者のワタシの方を見ていないことに気付きクルマの手前で立ち止まっていると・・・発進直後ワタシに気付いた時の驚きの顔が・・・今でも鮮明に記憶しています。安全運転の習慣化、大事ですよね。初心に戻りバスの運転手のように指差呼称をしようと思っています。

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