まっちーｐａｐａのブログ一覧

岐阜方面にスキーに行ったら思い浮かべる、とんかつの金光軒に寄ってきました。

ディナーの時間でもとんかつ定食が１１３０円～と安いうえに、一番安い定食でもとんかつが２枚付いてくる大満足の内容です。

天気良し、息子の予定良し、嫁さんの許し良しで遊びに行けることになったので、金曜日の夜からまあまあ滑れそうなめいほうに行きました。

道中に道には雪が全く無し、スキー場のまわりも全く雪が無いですが、雪を作っているゲレンデだけはまあまあ滑れる状態でした。

せっかく車中泊で行ったので朝一のファーストトラックを気持ちよく満喫
しばらく第4クワッド沿いを滑って山頂に行くと雲海と御岳山が奇麗でした。


コブ道場も健在

午前中は気持ちよく滑れましたが、午後から曇ってきて気温が下がるとみるみる雪質が硬くなって撃沈

また午後からは閉鎖されていたβ３００も開放
通年ですと丁度よい斜度のコブ斜面で良いのですが、解放直後でコブはありません。
しかし解放直後の柔らかいバーンを気持ち良く頂きました。

その第4リフト下のカレーのゲレ食にはコタツが出現

ブーツ脱いでくつろいだらそりゃ爆睡するわな・・・。
ゲレ食にこんなもの置かれたら、ゲレンデに戻れないぞ・・・（スキー場の作戦か？）

冷えてきて雪質が硬くなってしまったので１４：００過ぎに撤収
下りて行ったら下部のゲレンデはカオス状態でした。


絶望的な今年にあって、そこそこ滑れたら良いという気持ちで行った割には結構滑れました。
第４リフト沿いが快適に滑れたのが大変良かったので、また行きたいところです。

帰りは恒例の道の駅めいほうで名宝フランクを調達して帰還

Dらーから鈴鹿サーキットでMモデルの商談会をやるよとのDMが来て、試乗もあるというのでレーシングコースで試乗するのかと思ったら周辺の公道でありました。

それでも８５０のクーペを筆頭にM5などの豪華な試乗車ばかりなので、半日休暇をとって午後から鈴鹿に向かいます。

到着してすぐに試乗のリクエストをするとM5が直ぐにのれたので、さっそく試乗
しかしながら、試乗コースが結構短くサーキットの周りの道路をちょろっと回るだけで直ぐに終了してしまいました。

せっかく休んでまで来たので1750万円する８５０とマニュアルのM2は乗らないといかんな～と思い、リクエストすると1時間待ちだそう・・・。
どうも平日にもかかわらず、私みたいに休んできた御仁で賑わっているようでした。

仕方ないので展示車とか見ながら、出していただいたケーキなど頂きながら、順番を待ちます。


1時間少々過ぎてようやくM2に乗車
FC-4とクラッチの繋がるタイミングが違うので少々ギクシャクしながら試乗
その後、すぐに８５０クーペ
Mモデルに比べると超絶エレガントでスムーズでラクチンでメロメロになりました。

最近のBMWは素のモデルでもそこそこ速いので、別格だった昔みたいにMモデルへの情熱は薄れてしまいましたが、８５０にはまいりました。
８５０の試乗車はまずその辺のDらーには無いので、たぶん今後乗れる機会はないでしょう。このような体験が出来て良かったです。

スキーを始めて約30年、暖冬で雪が少ない年はいっぱいありますが、ここまで雪が無いというのは記憶にないほどの今年

このまま積雪を待っていても埒が明かないので、イケメンデーでリフト料金が2000円になる今日は、下のリフトしか動いていないけど奥伊吹に繰り出しました。

イケメンデーでただでさえ狭いゲレンデに人が群がっていたら速攻で止めて、関ケ原の史跡巡りに行こうという気持ちで到着

思いのほか人が少なくリフト待ちも無い状態で、昨晩に雪が降ったらしく雪質良好でありました。

あんまし滑るところないし、昼過ぎに上がってもよいかと当初は思っていましたが、結局16時頃まで満喫しました。

今日の状態ならまた行きたいですが、問題は今週後半の雨
せっかくパトロールさんがせっせと雪を集めてコースを作ってくれているので、努力が無にならないよう降雪を祈念します。

今日のお昼は久々の新規開拓を実施しました。

場所は四日市から菰野に向かう、旧R477沿い

こないだ食べに行って凄く量が多かったとの情報を元に突入しました。




こちらが昼のメニュー

最初はサービスセットの訳が分からず、ラーメンの値段で上の写真の品が付いてくるのか聞いたら、そのとおりでした。

ラーメンと天津飯をセットにして600円

ラーメンも天津飯もフツーのサイズなので腹いっぱい

レジに支払いに行ったら、なんと税込みで600円でした。　また行こ♪