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おはようございます。

前回のサーキット走行は、９／２５に鈴鹿南をビートで走行したのですが、その後なかなか行けず、約１か月が経過しています。
その間、マシンの維持、改善を計画していました。

まず、ビートですが、強化クラッチ（タイトル画像はビートのメタルクラッチディスクです。）と軽量フライホイールを入れることにしました。
また、ブレーキ＆クラッチラインを交換し、ついでなのでステンレスメッシュホースに交換します。
約２０年間、交換していなかったはずですので。
そのほか、若干のメンテナンスを。

次に、ＮＤロードスターですが、ローファイナルと強化クラッチを入れます。
おそらく軽量フライホイールも。
私のＮＤ・ＮＲ－Ａは、サーキット車というよりも普段の足、家内とのデートカーにするつもりでした。
ところが、家内がＮＤはあまりお気に召さないようで、ファミリーカーのザフィーラや三菱アイで充分なようです。
そのため、ＮＤも少しサーキット向けのチューンを施すことにいたしました。

最後に、エリーゼですが、スプリング交換、車高調整（少し下げる）、リアのハブベアリングなどです。
こちらは、スプリング（ハイパコを予定しています）がなかなか到着しない状況です。

以上のとおりでいずれもｌ楽しみにしています。

さて、３６Ｍ３が、少し前にメンテナンスをして走行できますので、１０／３１に鈴鹿を走る予定にしています。
参加される方、よろしくお願いします。