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こんばんは。

少し前に中古で購入したＢＭＷ，Ｆ３０，３２０ｄですが、ディーゼルエンジンが特徴です。
燃費走行に徹して、リッター１８から１９キロ走ります。
少し踏み込めばそこそこの加速はしますし、乗り味もＢＭＷらしく、しっかりとしたものです。
ボディサイズは私としては少し大きめです。Ｅ４６くらいがちょうどいいと思います。
重厚なエンジンフィーリングとあいまって、どっしりとした乗り味です。
その分、長距離移動も楽です。
ディーゼルエンジンのカラカラ音は、走行中は全く気になりません。
シルバーでセダンですので、親父臭さ満載です（笑）。

冬場の積雪を考慮して、車高の落ちないラグジュアリーというノーマル脚のグレードです。
若干、ふわふわした乗り味が気になりましたので、ＫＯＮＩの SpecialActive というショックアブソーバーに換装して、少しましになりました。

タイヤは、ピレリのオートバックス専売の安物を履いていましたので、ミシュラン、プライマシー４に。
普段乗り快適仕様には最適です。

また、スモークガラスではなかったので、リア３面にフィルム施工を。

あと、Ｆ３０の前期３２０ｄは、かなりのかっくんブレーキでしたので、国産ＧＬＡＤパッドに。
タッチが柔らかくなって、かっくんが改善されました。

残すはレカロのバケットかと思いましたが、街乗り仕様ですので、ノーマル・レザーシート、ヒートシータ－付のままです。もちろん、サーキットは走らせません。

ＢＭＷの普段乗りは久しぶりで、人生初めてのセダンです。
しばらく乗り続けていくでしょう。

４／１９のことですが、約２か月ぶりにサーキット走行に行ってきました。
エリーゼＳ１で鈴鹿南を１枠ずつ走りました。

４か月ほど放置していましたので、そろそろ動かさないといろんな意味でまずいなと思いまして。

エリーゼは７１Ｒの使い古しタイヤです。
まだ足回りのセットが出ていませんが、何とか１分は切れました。
その動画をアップしておきます。（何か変ですね。）