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昨日（３／２５）は、路面改修された鈴鹿南コースを、ビートで走行してきました。
前日のフォーミュラ枠が急に中止となってしまったようで、今回のグリップ枠が初走行のようでした。
真っ新な路面はグリップも上がり、南コースの係員によると１秒以上のタイムアップが見込めるとのことでした。
そのほか、イン側の縁石の高さが、１０センチから６センチに低くなったこと（２輪ライダーの膝があたるため）、シケイン立ち上がりのアウト側縁石が、波形？の段差のあるものに変更になった（アウトに飛び出してほしくない配慮）ことが、これまでとの主な違いのようです。


あと、トイレがウォシュレット付になっていました。

さて、私自身も、南コースは１年半ほどご無沙汰で、気温は１３度と低くはなかったですが、路面改修のおかげで、自己ベストを更新いたしました。約１．２秒更新して、１分２秒１８８でした。

平日でしたが、ほぼ満員御礼の参加者でした。
皆さん、この日を楽しみにしていたのだと思います。
南コースも走行して楽しいですし、練習になりますので、これからも走行しようと改めて思いました。

自己ベストの車載を上げておきます。