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イイね!
2020年02月04日

我が家の家族車ミニさん2周年

我が家の家族車ミニさん2周年 近距離中心に走って満2年
その間の走行距離は1万4千キロ超
DIYで直しながら乗ってるけど
部品が安くて助かってます。
必要充分な積載量と軽自動車より小さいボディで
狭い道でもガンガン走れて便利な1台です。
ブログ一覧 | 家族のミニさん奮闘記
Posted at 2020/02/05 20:24:45

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この記事へのコメント

2020年2月5日 21:47
ミニの楽しさは乗ってみないと分かりませんよね。(他もか?w)
色もいいし、人生が楽しくなる1台ですね。
峠のドライブがまた楽しいんですよね〜。
コメントへの返答
2020年2月5日 22:07
昔から気になってましたが、
独特の世界観がありますね。
ラバーコーン新しくして更に
コイルスプリングとは違ったフィーリングが
新鮮な感じです。
2020年2月6日 0:57
まいどです~✋😄

クラミニを家族車とは、楽しそうですね🎵😄
可愛いので、尾根遺産ウケも、良さそう(笑)
コメントへの返答
2020年2月6日 1:20
まいど〜
それぞれが964にロードスターをメインにして
どちらも3人以上が移動するには不便ですから
小さくても4人乗れるのは重要です。

ポルシェとは違った反応でクルマ好きとして
理解され易いのも重要なポイントです(笑)
2020年2月8日 13:27
すすむさん旧ミニお持ちとは、、。
こちらも残っていくクルマですよね、
楽しいし結構実用的だしDIYで直せる余地ありだし、こちらはマニュアルですか?

そう言えば久々に観た『ラッシュ/プライドと友情』で「オースチン・ミニ クーパーS」でさっそうと現れるジェームスハントはカッコ良かったなぁ。乗りこなし方が素敵です。また乗りたいと思いました。

存在してるだけありがたいけど最近のは名前だけミニでw
コメントへの返答
2020年2月8日 13:40
空冷911同様昔から気になっていて、
長期に渡り世界中で人気の車種ですね。

偏屈なので有名なクーパーではなく、
あえてATを優雅な選択としたグレードで
王国由来の町の名がついたケンジントンです。

世間ではミニ・クーパーと呼ばれると
玄人か判断出来ちゃうんだから、
ミニって面白いクルマです。

パッケージングもさることながら、
ラバーコーンの脚もドライビングプレジャーに役立ってます。

プロフィール

「ポルシェエクスペリエンスセンターモーニングミッション「テーマ:空冷」参加 http://cvw.jp/b/173600/47690429/
何シテル?   05/01 12:56
泥沼行き確定と解りつつ格安で手に入れた旧いポルシェは平社員でも維持できるのか? 「速さが一番!」ではなく「気持ちの良いドライブ!」が目標です。 極力DI...
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