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100%趣味の車S660に、走り系のお手当てを。

新車時から付いてたと思われる純正NEOVA AD08R。
バリ山だけどカチコチになっててもうとっくに終わってた。
そんなカチコチタイヤでも、エグいハンドリング性能を感じてたわけなんだけど、この度新品に履き替え。
AD08Rもまだ新品販売してたけど、昨年モデルチェンジしてるAD09の方が全方位で良くなってるみたい、って事でAD09をチョイス。
一昔前はNEOVAって他のブランドより高いイメージだったけど、POTENZAとかより安く買えるみたい。
前後異径のこだわりサイズやけど、そうは言っても所詮軽自動車サイズなんで、本格スポーツタイヤでもお手軽なもんでした。

で、家族には『タイヤが古くなってるから交換するね』と伝えつつ、ついでにコソッともう一品。
車高調とかサスペンションキットまでは予算的にも乗り心地面でもアレなんで、みんカラでも高評価付きまくりのSpoonのプログレッシブスプリングを。
びっくりするぐらい下がらない（たぶん10mm程度）んだけど、性能はお墨付き。

さて、タイヤとバネ交換の効果は如何に？

控えめに言って、最高。
乗り心地良くなった上に、コーナーの踏ん張りも頭の入りも全然別物。
新品タイヤによるS660の素性の良さが発揮されてるのか、バネの効果なのか、足し算なのか掛け算なのかもう全然分らんけど。ヤバいわ。

しかし、こんな手軽に究極に楽しく出来ちゃう車、他にないんちゃうかな。
二人乗りっていうパッケージは贅沢やけど、おもちゃ感覚で気軽に本物感を味わえるの、最高ですわ。