東京オートサロン2020&新年会

今年も行って参りました！

カスタマイズの祭典とも言える東京オートサロン(TAS)は、主要メーカーも放って置けなくなって、幕張メッセの会場ホールも心なしかスペース的にきつくなってきたような？


昼ご飯を会場の外で済ませ、まずは今日ご一緒したお友だちの愛車がデモカーとして出展している「ガレージベリー」さんへ。

カッコいいマツダ3が鎮座。


決して派手ではないカスタマイズなんだけど、現実的に手が届きそうな雰囲気の仕上がりで、多くのお客さんの目を掴んでいました！

会場には数え切れない台数のカスタマイズカーが並んでますので、今年は自分のクルマにちなんで緑系とオープン、コンバーチブル系を撮っていくことに。
あとはいつもながらF1やら気になったモータースポーツ系を少し。

ここで残念なお知らせ。
今回は限られた時間の中で会場を回らねばならなかったため、コンパニオンの女性撮影まで手が回りませんでした。
…なのでそちら方面は期待しないでくださいませ。(^_^;)

では












下のオープンカーは、カプチーノベースにヨタハチっぽく仕上げた、秀作！

次はボンネット開いてて分かりづらいですが、レクサスSCベースに、Newスープラをオープンカーに仕立てた驚きの傑作！

上の2台とも、自動車専門学校の作品。
発想がのびのびしてるのは学生さんならではデスね！



DAIHATSUブースではGRコペンを肉眼で初めて見ました。ボディパネルの違いから自分のX-PLAYと同車種とは思えないカッコ良さ。
…まぁ、私はX-PLAYも充分格好いいと思っている、自己愛いっぱいのバカ野郎。

ホンダアクセスブースでは懐かしのS2000がNewパーツを引っ提げ出ていました。
販売終了から10年以上経過しているとは思えないほど良いデザイン。

ボディがS660、下回りがジムニーの「S-ROCK
」


コペンにもハイリフトカスタマイズが本に載っているのを見たことがあるけど、迫力満点です。

つい微笑んでしまうクルマも。

サイドミラーがかにパン！

小さい女の子が店員さん♥️

他にもホール外でWRCヤリスのデモ走行観ましたが人垣凄くて見せられる写真無くて残念。
新型GRヤリスの周りも凄い人でなかなか…




ホンダブースには絶対行かねば！とこの2台。

F1Red Bullレーシングとトロロッソのマシン。
2020年はどれだけ活躍してくれるか、今から楽しみです！

佐藤琢磨選手がINDY500を制したマシン

正味４時間位の見学でしたが、体力的にもちょうどいいかも、という感じでした。
パンフレットも貰わず、買い物もせずのお気楽手軽な今年のTASでした！
全体的には、やはり新型スープラを使っているブースが多かったのと、スカイラインは箱スカから現行まで幅広く愛されてるなぁと。

さて、このあとは何人かの仲間と合流して、新年会。

浅草橋から屋形船！


個人的には、ん10年ぶりの屋形船。
屋根が低くて船内の移動が辛いというイメージが強く、今日も何度かゴツンとぶつけちゃいましたが、どこもそれほど痛くないように感じました。軟らかく作られてるのかな？

お料理、お酒が美味しく、夜景も素敵。





屋形船ラッシュ

GALAXY S10、夜景撮影なかなかgood


あっという間の2時間半でした。

さあお次は特にプランは無かったようなので、私のわがままで、鉄道の雰囲気のある居酒屋を検索したら、歩ける距離に見つけたので向かったところ…



メイド街(そんなものがあるのか知りませんが路上にも客引きメイドさんがいっぱい居たので)にあったメイド鉄道居酒屋でした(^_^;)

皆さん戸惑いながら乗車(笑)
店内には鉄道好きが喜ぶ陳列物が




ここはメイド居酒屋。「乗り=ノリ」を求められ

鉄道マン帽子を被らされ記念撮影💦
でもみんな笑ってくれてる、ありがとう‼️

そして楽しい一日は終わったのでした。

本日は、TASのチケットくれたオガチャさん、
屋形船手配してくれたシンヤさん、
ご一緒いただいた皆さんありがとうございました🎵