ナグ@BPⅡのブログ一覧

ども、ナグです。

loop ベーシックケアモニターのブログ第3弾です。
エンジンのフィーリングでは客観性がないので、
実燃費で入れていない過去と入れた後の比較になります。
参考ですが、
街乗り→8～9km/l
高速→15～17km/l

第1弾：帰省広島発編(高速)→13.95km/l
第2弾：実家通勤編(街乗り)→8.52km/l
と、ちょっと期待外れの結果を出しておりますが、
巻き返せるか。
このままだと良いパーツレビューを書くことはでけへんで～。

そして今弾；帰省広島へ編(高速)
途中、「【祝】88888km」を迎えつつ、
結果、15.92km/l

う～ん、悪くないんだよ。四捨五入すれば16なんだけど。
今回のお嬢はセッティングでいえば、
コンフォートタイヤ：LM704にバースト覚悟の3.5ｋPa
トラックを使ってのスリップストリーム使用。
+1km/lは手が届くレベルかと。

こりゃ、パーツレビューは難しいな～。

ども、ナグです。
帰省途中ですが、
うちのお嬢(CBA-Z33)、88888kmに到達しました。



Tripメーターは合わせられませんでしたが、なんとか、
無事撮影できました。
たしか「77777km」は逃した記憶があるので、
ワンオーナーではありませんので、わてだけじゃないですが、
歴代オーナーさんから引き継ぎ、到達できました。

わてのもとに来た時、



現在。（リムテープは帰省中一部剥がれたので剥がしました。）



フロントの変化は少ないないですね。
逆にリヤはもう弄るところ無いかな。

ども、ナグです。

loop ベーシックケアモニターのブログ第2弾です。
帰省中は、特に遠出することなく、
お嬢は完全に出勤車になっていましたので、
あんまり走っていませんが、良い感じに街乗りになったので、

さて、また燃費にてその実力を見てましょう♪
帰省で400km弱走ったので、そろそろ慣らしもOKかなっと。



結果は、8.52km/l。
う～ん。
みんカラの標準燃費10.87 km/Lを下回るのは仕方ないとして、
(高速での平均15km/lがありますからね。)
一般道のみと比べても良くなった！とは言いがたい。

フィーリングは回していないのでわかりません。

なので、第3弾の広島帰省編での燃費に期待しましょう。