ナグ@BPⅡのブログ一覧

ども、ナグです。

秋吉台Z off-line meeting@山口県秋吉台家族旅行村に
行ってきました♪

下り組として出発し、
SAで集合しながら向かいました。



上り組とICでの合流できず...。たいへんすいませんでした。


旅行村到着後は、そのまま昼食＆フリータイム

そして、カラーごとにならんで～




カルストロードツーリングへ。




カルストロードツーリングのあとはZ文字作成へ。


並べて、微調整、微調整♪




Z文字完成♪



で、毎度のことですが、わてのレンズでは画角が足りないので、
一枚に収まりません。ので2枚を合成
↓


今回はスタッフとして動いていたこともあり、意外と撮ってない～。
あっという間でしたが、とても楽しい時間をありがとうございました。

最後に、皆様のおかげで、秋吉台Z off-line meeting、
カルストロードツーリング、Z文字ができました。
本当にお疲れ様でしたそして、ありがとうございました♪

ほな。

ども、ナグです。

最終告知です。

2018/05/20(日)
秋吉台Z off-line meeting
@山口県秋吉台家族旅行村
11:00集合

参考程度ですが、当日の大まかな流れを書いておきますね。
画像は昨年のものです。ご参考に
11：00　山口県秋吉台家族旅行村　駐車場集合(駐車代：無料)


13：00までフリータイム：お昼にするもよし、Zを見るもよし、秋吉台を見に行くもよし

13:00カルストツーリング準備：Zの色別に一旦整列します。





準備でき次第、カルストツーリング出発。(かなり前のものですが参考になれば。)


ツーリング後、別駐車場にてZ文字の作成を行います。


たしかここの駐車料金は400円だったと思います。
Z文字を作成していきます。この時点で15：00前後です。
ツーリングのみで、途中離脱も可能です。


Z文字完成後はこんな感じです。


作成まで1時間ほどかかります。

今年も、晴天に恵まれそうですので、
紫外線対策と、暑さ対策はお願いいたします。
ほんと日影が少ないので。

それでは。-------------------------------------------------------------

◇◇◇　注意事項　◇◇◇

秋吉台家族旅行村は、国定公園内にあります。
ルールを守らないと処罰されることもあります。
特に、火器は指定された場所以外では使用できません。
くれぐれも、よろしくお願いします。

秋吉台家族旅行村は動物の入村が禁止になってます。

オフ会に参加する＝肖像権はありません。
いろんな方が写真を撮ります。
ムービーで撮影します。
たくさんのブログにＵＰされます。
すべてご了承の上、ご参加ください。

空ぶかし・暴走行為・大音量のオーディオなど
他のお客様のご迷惑にならない様お願いします。

参加者全員が幹事です。
何があっても自己責任です。
よろしくお願いします。


≪誓約事項 ≫
・オフ会はあくまでもミーティングのきっかけを提供するものであり、責任を追うものではありません。
・オフ会企画、ツーリング企画において参加者が被る、一切の不利益、損害について、いかなる理由に基づくものであっても主催側、企画側は一切責任を負わない、一切の責任は参加者が負うものとする。
・企画側、主催側は参加者としてふさわしくないと判断される参加者に関しては参加を拒否する権限を持つ。

【 禁止事項 】
・集合者を利用しての営業行為、勧誘行為はご遠慮ください。
・社会人としての非常識行為（ごみ、タバコのポイ捨て等）は厳禁です。
・オフ会会場は公共の施設です。一般の方への迷惑行為はご遠慮ください。（迷惑行為はケースバイケースです)

ども、ナグです。

再告知です。

開催決定♪2018/05/20(日)
秋吉台Z off-line meeting
@山口県秋吉台家族旅行村
11:00集合

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◇◇◇　注意事項　◇◇◇

秋吉台家族旅行村は、国定公園内にあります。
ルールを守らないと処罰されることもあります。
特に、火器は指定された場所以外では使用できません。
くれぐれも、よろしくお願いします。

秋吉台家族旅行村は動物の入村が禁止になってます。

オフ会に参加する＝肖像権はありません。
いろんな方が写真を撮ります。
ムービーで撮影します。
たくさんのブログにＵＰされます。
すべてご了承の上、ご参加ください。

空ぶかし・暴走行為・大音量のオーディオなど
他のお客様のご迷惑にならない様お願いします。

参加者全員が幹事です。
何があっても自己責任です。
よろしくお願いします。


≪誓約事項 ≫
・オフ会はあくまでもミーティングのきっかけを提供するものであり、責任を追うものではありません。 
・オフ会企画、ツーリング企画において参加者が被る、一切の不利益、損害について、いかなる理由に基づくものであっても主催側、企画側は一切責任を負わない、一切の責任は参加者が負うものとする。 
・企画側、主催側は参加者としてふさわしくないと判断される参加者に関しては参加を拒否する権限を持つ。 

【 禁止事項 】
・集合者を利用しての営業行為、勧誘行為はご遠慮ください。 
・社会人としての非常識行為（ごみ、タバコのポイ捨て等）は厳禁です。 
・オフ会会場は公共の施設です。一般の方への迷惑行為はご遠慮ください。（迷惑行為はケースバイケースです)

ども、ナグです。

loop ベーシックケアモニターのブログ第3弾です。
エンジンのフィーリングでは客観性がないので、
実燃費で入れていない過去と入れた後の比較になります。
参考ですが、
街乗り→8～9km/l
高速→15～17km/l

第1弾：帰省広島発編(高速)→13.95km/l
第2弾：実家通勤編(街乗り)→8.52km/l
と、ちょっと期待外れの結果を出しておりますが、
巻き返せるか。
このままだと良いパーツレビューを書くことはでけへんで～。

そして今弾；帰省広島へ編(高速)
途中、「【祝】88888km」を迎えつつ、
結果、15.92km/l

う～ん、悪くないんだよ。四捨五入すれば16なんだけど。
今回のお嬢はセッティングでいえば、
コンフォートタイヤ：LM704にバースト覚悟の3.5ｋPa
トラックを使ってのスリップストリーム使用。
+1km/lは手が届くレベルかと。

こりゃ、パーツレビューは難しいな～。

ども、ナグです。
帰省途中ですが、
うちのお嬢(CBA-Z33)、88888kmに到達しました。



Tripメーターは合わせられませんでしたが、なんとか、
無事撮影できました。
たしか「77777km」は逃した記憶があるので、
ワンオーナーではありませんので、わてだけじゃないですが、
歴代オーナーさんから引き継ぎ、到達できました。

わてのもとに来た時、



現在。（リムテープは帰省中一部剥がれたので剥がしました。）



フロントの変化は少ないないですね。
逆にリヤはもう弄るところ無いかな。