2017年7月の輸入車新規登録台数は再び前年割れもVOLVOは2桁増と健闘(^_^;;

定例のJAIAねたですm(_ _)m

8月4日にJAIA(日本自動車輸入組合)が、2017年7月度の輸入車新規登録台数を発表しました。

2016年4月に輸入車市場が8ヶ月振りに前年同月比プラスに転換して以降は、比較的順調な回復が続いていましたが、徐々に頭打ち感が強まり、2017年2月は11ヶ月振りで前年同月比マイナスとなってしまいました。
1年の中でも最もボリュームの大きい3月は、年度末のインセンティブ拡大に加えて、税制改訂によるエコカー減税縮小による駆け込み需要が加わったと見られ、前年同期比+6.2%と回復しました。

しかし、4月は1年で最もボリュームが小さい月ながら同+1.3%にスローダウンし、5月は同▲1.4%と3ヶ月振りにマイナスとなってしまいました。
6月は同+0.9%の小幅な増加と若干持ち直しました、7月はパイは小さいながら同▲7.2%と再びマイナスかつ大きめのマイナスになってしまいました。
国産メーカーの逆修入車のマイナスが大きいものの、海外メーカーの輸入車も7月は同▲3.8%と16ヶ振りのマイナスとなってしまいました。

大手各社の状況ですが、輸入車シェアトップのMBは2016年4月以降は再び成長ペースを取り戻していましたが、2017年に入って再び頭打ちになって来ています。
パイの大きい12月は決算期末の販売攻勢からか同+11.9%の2桁増と好調でしたが、2017年に入り1月同+1.0%、2月同+0.6%、3月同+0.5%、4月同+1.1%、5月同+1.8%、6月同+3.5%となり、7月は5,081台の同+0.7%と、ほぼ横ばいに留まりました。
MBにもディーゼル問題が波及してきていますが、今後VWの様に販売に影響が出るのか注視されます。


第3位はVWが再び逆戻り。
ディーゼル問題で不振が続いていましたが、2017年に入ると小幅ながらも漸く回復基調に入り、1月に同+4.7%、2月同+2.2%、3月同+4.0%、4月同+2.7%。ただ、5月は同▲3.7%と小幅ながら再びマイナス。6月は順位は3位に転落も同+2.2%と若干持ち直し。しかし、7月は順位は3,128台の同▲16.1%と大幅なマイナスとなってしまいました。Golfのマイナーチェンジで端境期だったのでしょうか。

第4位はAUDIが3ヶ月連続でキープ。
VWよりも先にディーゼル問題の不振を脱し2016年10月以降は回復基調で、2017年に入っても１月同+7.6%、2月同+1.0%、3月同+2.5%と着実に回復が進んでいました。
ただ、4月は前年に比較的健闘していた反動で同▲18.0%、5月も同▲13.1%と大手の中で唯一大幅な減少。６月は減少幅こそ縮小しているものの、▲8.6%と依然マイナス。7月も1,839台の同▲3.2%と依然マイナスが続いています。New ModelのQ2、A5等が本格貢献待ちと見られます。

第5位は3ヶ月連続でMINI。
2017年1月こそ同▲1.3%とマイナスになりましたが、2月は同+10.2%、パイの大きい3月も同+6.2%を確保、4月はパイは小さいものの同+11.4%の２桁増。ただ、5月以降は同+2.0%、6月同+3.7%とスローダウン。そして7月も1,695台の同+1.1%と堅調ながらもスローダウンしています。

そして第6位のVOLVOですが、2016年増減のバラツキが大きかったものの2017年に入ってからは再び順調な拡大が続いています。2017年1月は同+20.6%と大幅な伸びを確保し、2月はスローダウンも同+4.9%、3月はパイの大きな月にもかかわらず同+12.0%、4月はパイの小さな月ですが、同+25.8%と大幅な増加が続きました。
5月同+3.0%、6月同+3.8%と他の大手同様減速していましたが、7月輸入車大手が軒並み停滞する中で、1,328台の同+17.7%と大幅な伸びを示しています。

大手はボーナス時期で中間決算時期の6月に販促費を投入して販売台数を捌きますが、Volvoはあまり積極的に販促費を投入して台数を稼ぐことをしないので、7月に他社の様な反動減も無いのだと思われます。特段大きなトピックスは無かったと思われるので。

7位以下の動向ですが、2017年7月は強弱マチマチでした。
7位はJeepは同▲21.7%の644台と大幅減。
8位がRenaultが6月の11位から食い込み同+88.5%の639台。
9位はPeugeotで同+1.1%の634台と横バイ。
10位はFIATで同▲9.4%の434台と低迷。

輸入車は足元やや低迷気味ですが、逆に国産登録車が堅調な推移を続けています。2017年2月同+13.4%、3月同+13.8%の駆け込み需要後も、4月同+5.4%、5月同+6.1%、6月同+9.3%と好調な推移を続けています。ただ、7月は同▲1.1％と停滞してしまいました。

不振を続けていた軽自動車も4月以降は同+16.5%、5月同+25.3%、6月同+21.5%と急速に回復してきています。7月も同+11.3%と好調でした。

【マーケット動向】
2017年7月
外国メーカー車　20,993台(前年同月比▲3.8％)
国内メーカー車　  3,436台(同▲23.8%)
輸入車総計　　　24,429台(同▲7.2%)

国産登録車　　　278,517台(同▲1.1%)
国内軽自動車　　149,032台(同+11.3%)

　　　　　　　　　　　【輸入車シェアの推移】

（出所：JAIAデータより作成）