フランソワ・アルヌ～ル♪のブログ一覧

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪
















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©楠みちはる





































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ぬぅ ウマくオチませんでしたわ・・・・

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪

はい 昨日でありますが ピストンがブローしていることを 現物で確認いたしました


キレイな顔してるだろう
これでブローしているんだぜ

このセリフも何度目なのでしょうネ


プラグを抜いてピストントップを確認すると 全てのピストンがオイルで光っておりました


プラグの焼けは悪くはありませんわね



0.4MPa掛けてリークチェックします

１番：0.1MPa以下=終了・・・・



2番：0.32MPa・・・・う～ん？


3番：約0.1MPa=こちらも終了確定です・・・・


ヘッドに吹き上がる大量のブローバイによって 真っ黒となったオイルが溜まっております



オイルパンを剥がします




なんだか この光景をつい先日も見たような気がしますが・・・勘違いですわよね

ヘッドを取り外しました





一縷の望みを託して 2番のピストンを取り出します


子メタルはスリ傷が目立ちますが 強いアタリによる偏磨耗はないようですネ




はい リークダウンテスターで0.4MPa掛けて0.32MPaという値であった2番ピストンです




お！ 大丈夫！？

と思ったのですが





割れておりました 終了でございましてよ


さて　続きは来週ですネ


そうそう 燃焼室はこんな感じでございましたわ






派手なノック音が聞こえたのですが それでダメージ受けたようには見えないのですけれど

なんにしましても 週末時間を使って直しますわ☆

みなさま お姉様 ごきげんよう♪

TERRA500さんの Elise

あてくし フランソワも大好きでございまして 激写 しちゃいましたわ






さて ではローアングルで攻めますわよ







エアコンのコンデンサーが ココに！！


あら 映り込んじゃいました



ある年代にはグッとクル これですわよね


オトコのヒトってこういうの スキなんでしょ


はい 放熱部のフィンだけで イケますわね

オープン！！






Eliseの好きなラインを特写です






特徴的なフロントフェンダーの盛り上がり ダイナマイト級なボリュームでありますわ
しかし写真ですと伝わらないですわね










きんぱらくんとシルオプくんもご一緒ですわ


コックピットからでれなくて もがく きんぱらくんを助けにゆくTERRA500さん



着脱式のステアリングが外せなかったシルオプくん


はい きんぱらくんも あてくしも 外せませんでしたわ・・・

ウワサの幅広サイドシル






サイドシルに一旦腰掛けてから お尻を先に落とす
カウンタック乗り 生きているうちに出来ましたわ









オトコのヒトって・・・以下同文



車検証をみればそのクルマについての大概のことが分かるそうですわ




50kg以上は ダメ 絶対 なのだそうです
オトナは潜り込めませんわね




そして
Eliseオーナーの間で
物議を醸しているナゾの穴

ぽっかりと四角の穴があいております
先は行き止まりで 何もありませんでした


フランソワが思うに
ここはコースアウトしてサンドトラップから引っ張り出す時に
手を引っ掛ける穴
ではないかと




さて あてくし フランソワもTERRA500さんのEliseに試乗させていただきました

はい 確かに試乗したのですが・・・・

試乗ならイイ道があるよと

きんぱらくんがあてくしたちを誘ったのは・・・・

↓こんなグネグネ道！？


走り出してすぐに 後悔 しました

はい 初エリーゼ で 初めての道

見通しの良くないコーナーの連続に きゅぅっと胃が痛くなりました

すぐに引き返そうにも
初エリーゼでUターン出来るであろう場所が見つかりません

なんとか2度ほど3速にいれましたが もう半ベソです

早く元の場所にもどりたいょー と涙目です

ひたすら 無事に戻ることに専念

エリーゼのフィールを味わう余裕が
皆無なフランソワでございました


TERRA500さん とても貴重な愛車を試乗させていただきまして 本当にありがとうございます
心からサンキューベロチューでございます


☆追記☆ です
Eliseの試乗がどうして あんなに心臓バクバクで怖かったのか？
仕事中に冷静になって その原因を考えておりましたわ

さて シートポジション？

あてくし フランソワのなかのひとは だいたい全長が1.6m半ば位です
しかして TERRA500さんは 男塾塾長 江田島平八 でございました

はい だいたい2mくらい？

ええ ウソです

試乗に際しまして LOTUS純正バケットシートを一番前へとスライドさせたのですが クラッチペダルはお尻を前に出して左足にグッと突き出さないとちゃんと踏めませんでした
スロットル＆ブレーキペダルはなんとかちゃんと踏めるかしら といったところでした

そうなんです 駐車場から公道へ走り出した瞬間に これヤバイ！と思ったのです
シートから背中を離さないと ハンドルをグッと大きく切れない！？

はい コーナーの先のほうを見通そうとすると 心持前のめりになって カラダをシートから離してステアリングを回すこととなっておりました

シートポジションの大切さを改めて 痛感ですわね

みなさま お姉様 ごきげんよう♪

遠路から来て下さったお客様から

R-Junkieにて”ホンダエンジン”に換装できないか？

とのご要望がありました

リクエストとあれば 応えるのが ヒトの道でございますわね



エンジン交換券を発行いたしました


謹んで 進呈させていただきましたわ

これでまたこちらへの訪問理由ができましたネ

みなさま お姉様 ごきげんよう♪

”TERRA500さん いらっしゃいませ 浜松といったら 鰻（ウナギ）三昧” なパーティから帰宅しました



さて一部の○ドスタ界においては
広島と浜松はとても緊張感のある関係が永年において続いており

ナニかあったら 一発触発です

ドキドキと 手汗をかきながら飲むという スリリングな時間を過ごさせていただきました

お土産もいただきました

これは コトがおきたら 赤ヘル軍団が乗り込んでくるゾ というメッセージですわね

一同 肝に銘じておきます


TERRA500さん 楽しい時間をすごす事が出来ました
ありがとうございます