守護月天シャオリンのブログ一覧

フムフム・・・5/4に十日町市クラシックカーミーティングでいつもの場所か・・・(;´･ω･)。



だがしかし、その先が無い。




多分６月第一日曜はまた痛車かそれすら無いだろうな。

今日は凄い雪。



大寒波、と言うことで着いたよー。
雪だから車内から(;´･ω･)





あと行く道中CCさくら一番くじをセブンイレブン越路町、と言いたい所だが入荷しておらず。


fate一番くじをローソン長岡インターにて。


CCさくらは小千谷市平沢まで戻るワケにも行かず、
長岡表町、ウオロク付近のセブンにて。





さてそれは置いといて、早速外の除雪機。





看板






最初にレースゲーム体験、グランツーリスモで日産車しか選べない。
新型GT-Rコンセプトは乗り辛い・・・変な方向へ行ってしまう(;´･ω･)。



例:これは他のお客にて。








新型ノート　ニスモ





新型ノート　ニスモの車内
メーター回り。






ド、アップして。




ギアシフター回り。






新型エルグランド





新型エルグランド車内




新型エルグランド　リアにて





足元はこぶし4つぐらいたっぷり空間　天井も同じ。






新型マーチ　ニスモ





新型マーチ　ニスモの車内




新型マーチ　ニスモのメーター回り。








新型セレナ　ニスモ





新型セレナ　ニスモの車内












日産ジューク





ジューク車内






ノート





ノート車内








日産デイズ






デイズ車内






エクストレイル
しかし、親類が旧エクストレイルだったが新型ワゴンRに・・・




エクストレイル車内






此方もデイズ




日産のおねーちゃん
「どうでしょうか?　日産も良いお車ですよ?」



自分
「あのカルロスゴーンの事件でどうなるかと思いましたよ、
ウチにも昔日産チェリーF2、B11サニーカリフォルニア、兄貴が２期目エルグランドでしたよ。」




日産のねーちゃん「今何乗られてるのですか?」




自分「ダイハツです・・・ムーブの」











今度はトヨタビッグバンフェアだな・・・雪が心配だ、そろそろ今季一発目の雪下ろしになる。(;´･ω･)

ハイブ付近は雪が少ない。
ついたよー。







では早速。
Tジョイ長岡のCMでお馴染み。　ランランランラーンホンダカーズ長岡♪













ホンダバモス　中古車
自分の同級だった元当時のガキ大将の奴がこれを乗り継いでるw　白と黒に、
後ろステッカーベタベタwww







バモス車内、アクティが無かったな。
Nバンはこの前過去撮影したから。








CR-V昨年モデル







CR-V車内





此方はシビック、セダンでは無くてハッチモデル。







シビック車内　昔のシビックとはエライ違いだな、
ハッチバックとは言え。






新型ホンダインサイト





インサイト車内
もはや大型セダン、レジェンド　


他社メーカー出して申し訳ないがトヨタのクラウン並みである。




インサイト車内
インパクト特徴としてはメーター周りに白いLEDデザイン。





ハイ、インサイトのリアに座ってみました。
ホンダらしさなのでヘッドルームは小柄な自分でもこぶし一つがギリギリな様です。


足元、膝スペースはこぶし2つ半ぐらい入るゆったりさでした。








最後に除雪車













内装はこうなってる。











スズキバーディが檻の中にw






天空、実はトヨタでかつて販売してたスプリンターも天空って意味なんだぞ。





フム・・・






ん?これは、自分のかつてのプレリュード
ホンダベルノ店から。






次は日産らしい・・・毎年　年に３回ぐらい同じ事やってるな(;´･ω･)

さて年明け早々早速後ろから煽ってスリップストリームモドキ、
ケツピッタリ迫る車が沸いたw


シルバーのトヨタアクア、しかもクローバーマーク付けた８０歳の高齢wwww





エンジン：
111N･m (11.3kgf･m)/
3,600-4,400rpm
モーター：
169N･m（17.2kgf･m) ハイブリッドだからその気になれば早い。

プリウスPHVでも居たなこの前120キロでそんな奴。






桜町トンネルの出口付近からディスチャージ、ごぼう抜きで100キロ以上で
拓海のトレノじゃないんだぞおいwww 最近は女でも飛ばす。






https://cargeek.jp/11134
これトンネルの中でやると本来は2点の減点
酒気帯びの場合
0.25以上　25点　0.25未満　14点



罰金　9千円な。　所詮イタチゴッコで何度もやると免許無くなる。
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アクアもオマワリ見つかれば免停だなw　撮っ散らからなければ良いが。
反則金、出頭さえ無視するとタイーホ。






その後トンネル出た後自分が手をやり、徐行し　行きたきゃ早くいけ。
前のおばさんのミラを残りケツ降りながら雪があるのに
左コーナリング中にごぼう抜き。





それにアクアのジジィ、慌ててカウンター当てるもブレーキングCPクリッピングポイントめちゃ遅いw
ライン取りもバラバラでややアンダーステア。





その後信号無視で消えたw





警察も警察で予算の問題にて警察の人形はおろかオービスも置けない。






普通高齢者は体力衰えてるからスピード出さないのが本当でしょ。



だが最近は違う、ニュースでも過去にあった様に高齢者が軽トラキャリィで暴走し人をハネる。
中にはGT-Rやインプ、キャリィを改造して最高速やドリフト動画をうPし逮捕。





柏崎峠、桜町峠はかなり過去遭遇した事例で黄色いユーノスロードスター、８号バイパスでダンプ、
フィットハイブリッド、セリカss2等、一般のワゴンRﾀｰﾎﾞ←これは酒臭い893と喧嘩w



小千谷市内にてアスコットローライダー乗ったグラサンにーちゃんw
長岡市内でニッカ履いたアルト、ライフの若造、これら皆煽り。




特にマーチ乗った奴はごぼう抜きで危うく土手に、






さらに夜中は免許取り立ての小僧っ子、プロであるドリキンに憧れ
180SX、シルビア、A31セフィーロ、C33ローレル、スカG系統が駐車場でドリフトする。


いや、兄貴も180SX、ソアラ2.5GTﾀｰﾎﾞ　自分もプレリュードで走ってた時期もあり人の事言えません。




結果・・・誰にでもヤンチャな時もあるが煽り、レース意識で走る輩は
大抵車の中に囲まれてステアリング握るからパワーは麻薬意識過剰で
元族、893では無いが暴力的強い、すなわち無敵なんだと思ってしまう。




そうなった後は車の限界も知らずタイヤのグリップが効かなくなり
モータージャーナリスト三本和彦氏曰く撮っ散らかる危険性がある。





あと気を付けろよ、警察２４時見てたらヘリで追い抜いたスピード違反大型バイクを
白バイと連携し掴めるのがあったから。　
バイクは軽く機動性に優れてるので運転上手くなったと錯覚する。





前に自分の先輩で居たな、ゴルフGTiとワゴンRターボの際
前に居る奴誰であろうと邪魔で越さないと気が済まない、その後事故っても反省態度無し。






病気でも無いのに若くして命落としたとなっては悲しいですね。

スーパーへ行ったら駐車場でバックしたままの新型ミライースが動けないままでいた。



自分が入ろうとしたその先である。



乗っていたのは５０代のおっちゃん。



どうしたのですか?と聞くと「私これ代車なんだけど急に動かなくなってわけわからなくて。」



見たらNとACCになってる?　CVTなのでDにも入れてもダメ。



見かねて自分が代わり入口までエンジンかけて移動させてあげました。



自分が「大丈夫ですか? MTしか乗られてない気がしますがw
雪なのでお気をつけて。」




しかし、妙だな・・・やり方わからんと言いつつどうやってスーパーまで乗って来たんだろうw




あと自分が説明してもポカーンとしてウ、ウン・・・(゜o゜)　　と感じのおじさん。




親が言ってた「前に集落で代車乗ってた人でエンストしMTだったので
クラッチスタートシステム知らずにやろうとしたら掛からなかった、信号待ちだった。」




最近の車では当たり前ですね、親のエブリィ、車屋の元リア友が乗ってたトルネオユーロR



普通教習所でもATなんか習えばわかるでしょ。





車好きな男の子だったら下手を言うと小学生、中学生ぐらいでもわかる。





あと前にあったな、高齢者でMT乗ってたミラでバックが苦手だから移動してくれと頼まれた。