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守護月天シャオリンのブログ一覧

2020年04月30日 イイね!

痛部屋様にも車専用芳香剤

どうしても車用に拘ってしまう。

葉っぱも良いのだがこれは長く持たない






そのまま取り付けても面白くないので
自作で作った守護月天の飾りを一緒に取り付ける。





春の桜のシーズン




新緑シーズン









ソーダ




これは強かった、インドかアメリカ制らしい。





秋 旧車に相応しいレトロ





旧車はムスク系も相応しい




冬 これが長持ち








プレリュードの頃はこの紫以外の奴





今の車にはこれを使い続ける。





守護月天の元になった十二天チャンドラにはこれ。





これらはもう製造してない 











昔付けてたな。







しかし動画で現地のトラックを見るが海外は何でこれが多いのか。
見た事ないぞ、外国語で読めないし。











普通に墨で良いだろw 昔は違う形もあったな。
Posted at 2020/04/30 21:26:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年04月30日 イイね!

エアクリーナーをPIAAに交換

過去にプレリュードにHKSパワーフローを付けてた事もあって、
ハイ、一応社外品に交換しました、純正置き変えだけど。


がしかし・・・大きさが合わないw
そっか、L175SとLA110Sでは長さが違うんだ! 知らなかった・・・(;´・ω・)




L175S、185SからLA110Sへは、
175が4期目で110Sは5期目、

従いLA110Sからは・・・電動オイルポンプを廃止し、CVTに同一化。
なのでエンジンユニットが小型化された、だから合わない。

さらにドアミラーのランプもコストで廃止。


そこで周りのゴムを切って繋げ直すのを無理やり思いつく、
でも車検が通らない。車検に元に戻すか。だがここでヒラメ付く!



白い中身が外れて純正とピッタリ!
これでいいのだ!


個人的な意見だが少しアクセルレスポンスが良くなったのかあとパワーフロー程では無いが微妙に吸気音が若干少しする。






さらに次のワツクスはポリマー加工とコンパウンドと同一に掛かる奴。
より光沢が出て綺麗になった。






丸石ロードエース月天仕様をまた何度か再塗装、
イベントが無いから地道に納得行くまでやる。

サンドペーパーに水をつけて仕上げ、ドライヤーが最強だな。
Posted at 2020/04/30 17:56:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年04月26日 イイね!

クボタTMA300オイル交換

プラグ清掃エアクリ清掃する。














ついでにクボタZK8の方オイル交換、
ディーゼルって結構入るな・・・2リットル弱




ホンダ草刈り機はいいや、前に自分がやったら親がやってしまったし(;´・ω・)
Posted at 2020/04/26 09:32:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年04月25日 イイね!

最近のホルダー。

最近はドリンクホルダーなんて必要無いしスマホ用ホルダーも必要ない、
便利になりすぎたからである。












知り合いから貰いました、
タバコも入るしやり方次第ではこのタイプはドリンクにもなります。

木目はプラスチックですね。
Posted at 2020/04/25 20:28:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年04月25日 イイね!

マツダボンゴトラックを三本和彦さん風にロードインプレッション。

ホムセンで2段梯子買って来た、1番長い奴。
それで借りて来た。 コメリ店頭価格で25000エン
ttps://www.komeri.com/disp/CKmSfGoodsPageMain_001.jsp?GOODS_NO=393971


何か高い作業で使える。





えーっ、これはマツダのボンゴのトラックです。
正式名称はボンゴの1.8のガソリンですからGLですかね、
それのシングルワイドローの5ATです。



ボンゴは元々長く製造されてかつての旧式とは随分と乗りやすくなりました。




これは4WDですが昔のMTは何故かギアが入り辛くこのATとの組み合わせは良い物です。



で、ライトトラックなので乗り心地は当然185の80の14ですからゴツゴツしてますが2tほどではないですね。




時速60キロですと回転計が無いので大体ですが3000近くでしょうか。




さらにODのギアがあるのでこれは山坂道で大変便利で燃費も稼げます。




シートですがこの手のトラックは割合と貧相に出来てますが
ボンゴは広く設計されてただしですがアイポントが若干ミラーの高めの所に来ますね。





さて、ボンゴをいつもの山坂道へ持って参りました、
日産ではバネットでOEMされてますがハンドルの切り味はゆっくり切ればなめらかな印象です。



握った感じは太目に出来てありますがその方が何か安心ですね。





また女性はトラック苦手な人が居ますがこれなら楽に乗れるので大丈夫でしょう。



ペダルの踏力はアクセルがやや小さめですかね。




ですが少し難点がありましてボンゴは何故かリアタイヤが小さ目っぽいですし、
トラックですから仕方ないので
登坂路のタイトコーナーではややタイヤがアクセル次第で悲鳴上げて鳴きますね。



これは4WDにするとタイトコーナーブレーキ現象が起きて
乗りづらいとは私は思います。






ここで燃費のご報告です、ディーゼルとは違い我々が借りたのはガソリンですから約1リッター20キロぐらいでした。 運輸省。 5000キロ弱






最後に返す際にキーを指しっぱなしに店員に言ったら酒飲んでる親がキレた。
「お前指しっぱなしにしたのか? 何考えてんだ! 
パクられたらどーすんだ、バカヤロー!はよ、取ってこいや!!オラァ!」



店員が恐れた顔で「いいです、閉店最後にまた直ぐ抜いてきますからそのままで。」




自分が「ハァ!? わかってねーなぁ、店もなぁ、車屋もそうだが移動したりまた他の人が直ぐ出たり入ったり日中使うんだよ! それぐれぇもわかんねぇのかよ! ったく」



店員、この人たちキレルとこy 一方ニッカとベストで職人っぽい。

Posted at 2020/04/25 18:39:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「あと3日は糸魚川」
何シテル?   04/28 19:16
守護月天シャオリンです。 常に太助様の事をお守り致します、宜しくお願いします。 ネトゲ:キャラフレ スカイプ:rrtyuiop ...
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