守護月天シャオリンのブログ一覧

痛部屋なのでこんなの飾る場所も飾る事もないな。
ふーん、ロッキーか　前見た時はミゼットとかあったが
自分の元リア友の車屋なんか外車スーパーカーだぞ。

ここはあったのが知らなかった、
ニコ生でリスナーさんとアニメや骨董品や旧車の話題になって教えて貰った。


この前ガタケット同人即売会の帰りに立ち寄ろうとしたが
時間も無く無理で(自分がルートを間違ったせい。)
寺泊の骨董屋は完全無理で新津の駄菓子屋も引き返すハメに。

今年1度立ち寄ったからいいけどまた来年旧車イベントのついで立ち寄ればいい。


それで今回三条市の県央のツタヤにご注文はうさぎですかのきゃらっとくじを
わざわざ引くためについでに立ち寄ったわけである。

開催店舗が少なくてここと新潟市しか無い。





店内はほぼアメリカンのアンティーク、骨董品であふれている。
さらにここは食事も出来るらしい。



今回はグーグルからだが早速シボレーの旧車だぞ。
恐らくこれは初代1953年式のベルエアのワゴンっぽいな。




さらに入り口には古い自転車とハーレーが3台
自分も骨董品やレトロロードバイク持ってるので。




当時物のバッヂを入手

車の左後ろのドアポケットから出て来た。

地元スーパーで居た様だ、
ここにMH21ワゴンRが突っ込んでた、

ガラスは割れてないがこの付近に大根が漬物用で干してあり
その柱が曲がって屋根が下がっていた。

隣のカムリに恐らく当たったのだろうな、
そのカムリの後ろに主婦が電話していてワゴンRの後ろに杖を突いた
90ぐらいのご老体。

警察と消防が来ていた。



この場所には過去にラーメン屋が入っておりもしラーメン屋が居て
お客が居たら大惨事だったのだろう。


ここで注意したいのがプリウスである、
プリウスはBレンジがあってエンジンブレーキの意味らしい、
これがバックと間違う。


過去に居たぞ、親類のじーさんを健康センターに連れて行った時の事だ。
ADバンのMTの老人がゆっくりと出ようとしたら一瞬前に。


親類のじーさんはとっくに運転辞めたのだが言ったら
「ああ・・・だから年寄りはあまり運転するなと。」


さらに昔スーパーで駐車していたら、プレリュードの時だ。
自分の前に駐車してた70ミラのおばさんが「あの、すみません
私バックが苦手なので私の奴移動して貰えませんか?」


入り口まで移動してやったがどうやって運転してきたんだ。



最後に解体屋の知り合い「杖着いたジジィがな、運転するなら家族に任せるか
運転辞めればいいんだ。」

イエローハットで2万、一番高い奴だぞ。
交換の日付も記載




メンテナンスファイルにも記載して。
少しでも交換しとけば長持ちします。



アイドリングストップ充電制御に普通の安いバッテリー使うと後で壊れます
エンジンは掛かっても充電制御の仕組みは普通の車と何が違うのか。


オルタネーターの仕組みも違いますね、
オルタネーターはレクチュファイヤがあり交流を直流に変換する役割で
その他レギュレーターがあり電圧や電装系を一定にします。


バイクの場合はオルタネーターでは無くジェネレーターと言われてますね。


そのオルタネーターがアイドリングストップじゃない普通の車は
ゆっくりと充電するのに対し、
アイドリングストップ車は急速に充電するのですね。

信号待ちで頻繁に、だから電力が喰うのですね。



それが充電制御の基盤であって普通のバッテリー使うと何が不具合が出るのか、
まずは普通に使えるのですが早ければ二年でバッテリーが上がります。



さらにECUにも影響を与えECUは普通滅多に壊れませんがこれが急に壊れると
1０マンも掛かりますしオルタネーターが故障すると５マンも掛かります。

ECUは点火機構、燃料噴射装置、スロットル開度、過給器の過給圧、排気、
排ガス還元量、動弁機構、セルモーター、イモビライザーをここで制御します。


なのでうちの親が普通のバッテリーでいい、それは間違いです。
逆にアイドリングストップ車じゃない普通の車に
充電制御のバッテリーは普通に使えます、



実際自分ちの除雪機ヤマハYS1390ARには
長持ちする為わざと充電制御のバッテリーを入れてあります。




さて最後に昨日新潟市へ行った際
丸石ロードエースのライトを何処かに落としてしまいました、



おかしい・・・ガタケットの新潟市産業振興センターからラーメン二郎に寄った際、そこからローソンへまたLA110Sに積載する際あったハズ、


車庫や車の中見たら何処にも無かった。

なのでダイソーには同じ青はもう売って無く、黒しか無い。






守護月天のイメージは水色か青か紫。
塗装しました。