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イイね!
2017年03月01日

車検NG → やっぱりOK  どっちやねん?(笑)

車を車検で預けているディーラーの工場長から電話が・・・


「コーダイさん、残念ながらあの車、車検通りません・・・」


え~?(汗)
3ヶ月前点検で何も言ってなかったやん・・・(汗)


話を聞くとNGポイントが2つ・・・

・ナンバープレートの位置NG
・マフラーの音量オーバー



ナンバープレートはサイド設置+無理矢理正面に向くようにしているため、横から見るとえらいはみ出しているように見え、突起物扱いになりNGとの事・・・

以前「これで車検OKですよね?」とディーラーの検査官に聞いて「OKですよ~(笑)」って言っていたのに・・・

ディーラーも責任を感じているのか、この対策はディーラーがするとの事・・・



マフラーは音量がオーバーは痛いな~(汗)

規制値から数dBオーバーらしいので、恐らくマフラーの劣化と事・・・(汗)




とりあえず「ちょっと考えてまた電話します」と言って電話を切る・・・

センターパイプをSG純正戻すか~(汗)
(触媒付き、現在のセンターパイプはGC8純正なので触媒レス、数dBは落ちるだろうという計算)

純正マフラーをヤ○オクで探すか・・・
(音量は確実だが、安価で転がっているか?)

どっちにしろ今週には間に合わないな~、いったん車を引き上げるか~、と色々考えてたら再度ディーラーから電話が・・・




「車検、通りま~す(笑)」

は・・・?(汗)



どうやらSGの純正マフラーが工場長のストックで持ってたらしく、付け替えて対応するとの事・・・

「車検後に自分で元に戻してくださいね~、ディーラーからは大きな声では言えませんけど・・・(爆)」




まあ、何とかなりそうです・・・

今後、どうするかな~(汗)

半年毎(定期点検毎)にナンバーやマフラーを交換するのは面倒ですからね~(汗)





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Posted at 2017/03/01 12:55:37

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この記事へのコメント

2017年3月1日 16:22
今後は、闇車検のお世話に❗😏

昔は、ディーラーによっては緩かったですけどね❗

友達の勤めてる某〇産のディーラーはセルシオのブリスターフェンダーの明らかに駄目なヤツでも普通に闇車検で通してましたけどね🎵

まぁ昔の話ですが………(-.-)
コメントへの返答
2017年3月2日 14:10
こんにちは。

「ディーラー車検にそのまま通る」と言うのが、愛車チューニングのポリシーのひとつだったんですけどね~(汗)


車が売れ出すと一般のお客さん率が上がる → パッと見ディーラーに改造車が居るとイメージが悪くなる → 改造車を締め出すため規制が厳しくなる、と言うのが流れですよね~(汗)


昔の日産なり、ホンダなりがそうだったかと・・・

今だとマツダ、スバルがその流れかな・・・?

2017年3月1日 20:17
こんばんは!

車検の度にドキドキしますよね。

今のレヴォーグは、安全セーフです。

今後は、分かりませんが・・・
コメントへの返答
2017年3月2日 14:17
こんにちは。

車検3ヶ月前点検を受けて問題無かったので、かなり楽観視していただけにちょっとショックでしたね~(汗)


法律自体が変わるなら、諦めが付くんですが・・・

法律の「解釈」の仕方が変わるだけで、今までOKだったのがNGになる・・・

そのため対策のしようが無いですし、いちゃもん付け放題ですからね~(汗)



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