色々と広く見てみる・・・

前回のブログで、ノッキングをカウントしている前後のデータを確認してみました。


ノッキングしている　→　点火時期を遅角する　になるはずなので・・・



アイドリング時のノッキングカウントでは、点火時期に変更は無かったですね～
と言うより、下手すりゃ進角している場面も多々あり、良くわかりません・・・(汗)


29回目と30回目のノッキングでは、カウントした後で点火時期が1.5°ぐらい遅角していました。

たまたまの遅角したのか・・・？
ノックが起きて遅角したのか・・・？

このあたりはログ取りの回数を増やさないとわからないですね～(汗)




その他気になった所を箇条書きに・・・

・ブースト値
　最大は1.0(1.003)でした。
　とりあえずブースト0.5病は治ったと思われる(笑)
　4速で踏み続ければもう少し伸びると思われますが、まあ公道なので・・・(汗)

・空燃比
　通常は13後半～15前半をいったり来たり・・・
　平均すると14.5前後ぐらい？
　簡易A/F計はたまに20.0とか10.0とか出ますが、これが誤測だと判明しました。
　フルブースト時は11.15でした。
　これが薄いのか濃いのか判別不明・・・(汗)

・エアフロ(g/s)
　フルブースト時で260(g/s)でした。
　多過ぎる？　普通？
　次はエアフロ電圧見て、5Vを超えてないかどうかを調べないと・・・




ログのデータを見て調べて考察するのは、楽しいですね～(笑)