'19-25 GC8-15：調整失敗

タワーバーの下駄をぶった切って
つけようとしたら、他が干渉。
若干強度が落ちそうだけど
機能的には問題なさそうなので、
かまわず干渉部分を切断しました。


感覚的には、若干、フロントが落ち着いたかな？
それでもまだまだステアリングがナーバス過ぎ。
もう少し調整して様子を見てみます。

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昨日がウェットで踏めなかったので、一日順延で当たり付け。
結論から言うと当たりはついたけど、バランスを崩してます。
フロントの制動力が強すぎて、ロックしやすい状態。
空気圧を落としてごまかしてみたモノの、イマイチ。
効きも容量も上がったけど・・・上がりすぎというよりは、やはりバランス。
現状ではリアが全く効いてない。
減速時にフロントへ負荷が集中してロックしやすいと判断。
予想通りの結論ですが、ある意味では予想以上。
『リアにもそれなりのモノを入れる必要がある』事を再確認した次第です。


ちなみに今夜は特記事項無し。
　BPの火災事故で30分以上余計に時間を要したとか、
　3連休前だからか、やたらに車が多かったとか、
　やっぱり早い時間は走りやすくていいな、とか、
　路面が軽く湿ってて、やはり予報はあてにならないとか、
　涼しくなってパワーは出るけど廃熱が心配とか、
そんな感じでした。