灰色山猫のブログ一覧

先日、久々に鈴鹿サーキットを走りました
プロドライバーに乗っていただく機会があったのですが
スプーン立ち上がりでガス欠症状が発生しました

調べてみると、鈴鹿のスプーンや130R等の左高速コーナーでは
結構発生するみたいですね...

燃料タンクの形状が、リアシート下にあって
ドライブシャフトを跨ぐ形なのですが、左側にしか燃料ポンプは無く
燃料が減ってくると、右側タンクから左側に移送はしてますが
強い右横Gがかかった状態だと、右側タンクに戻ってしまい
ガソリンが吸えなくなって、ガス欠症状が発生するようです

新型86はどうなってるんでしょうね？
86レースではレギュレーションで燃料関係はいじるの不可能で
ガス欠症状が出るか出ないかは運任せのレースだったようですが
※鈴鹿開催がコロナで２年連続無かったのも幸いしてるのか…

WRXのパーツを流用もあるみたいですが
単品では品番存在しないのですかね？
色々調べたけど分からず…

一応、対策部品も出てるので頼んでみました。

プラスチックの部品なのに、結構なお値段が…

参考：
橋本さんのブログ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/series/gazoo/1120207.html

ブリジストンの86レースの記事
https://ms.bridgestone.co.jp/4/86brz/report/6990_p

SMSC会員なので
久々ですがREVSPEEDの走行会に参加してきました

メインの写真も変えてみました

色々あって、タイムは凄まじいのが出ました(笑)

気になる車では
SARDの新型86が来てましたが
2:27.007秒台でした

速いよ！
メインストレートで横に並んだ時に抜かれなかったので分かりましたが
（リザルトも181kmになってますし）
リミッターついてて、27秒フラット

鈴鹿サーキット走ってる人なら分かると思いますが
2.4リッターの排気量は可愛くないタイム出ますね(汗)

ここまで速い車になっちゃうと
乗り手を選んじゃうレベルですね

日曜に滋賀のメタセコイア並木を見てきました

初めて行きましたがすごいですね

1番端の方の駐車場に止めて
歩いていきましたが1/3も歩いてないかも(汗)

100％在宅勤務で運動不足なので
帰り道は足が痛かったし、、、

先週末が見頃のピークかもですが
おすすめですよ〜

ただ、周りに食べる所とか無いですね

道の駅で食べましたが
駐車場も無料だったし
もうちょい商売っ気出しても良いような、、、

お金落としてもらう仕組み作らないと

あと、車で並木道入っちゃうとすごい渋滞なので避けたほうが良いかも？

自分は木之本インターから向かいましたが
駐車場に止めて歩けば渋滞も皆無で快適でした

一番手前の駐車場より前に進むと延々とすごい渋滞に巻き込まれるかと、、、
戻ることも出来ないだろうし

BRZのガラス交換の代車はちょっと古いデミオですが、乗った感想は
RCJカーオブザイヤーを取っただけはありますね

軽いし、エンジンとCVTの制御がいい感じです

ミラーサイクルエンジンで
低回転トルクが無いのをCVTで対応したみたいですが
今乗っても良い出来だと思いますよ

内装とかはさすがに古いし
リアシートの角度もイマイチですが
運転席の視界は良好だし
運転するだけなら快適です