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渋滞考慮のオートリルートしないのですかね？？

説明書見ても、検索時に最短ルートを考慮しますとあるだけで
VICSとかの情報は取得するだけで渋滞考慮オートリルートはするような記載が無いのですが、、、

本日、渋滞に突っ込んでいったきり
すぐ隣に空いてるバイパス道（国道なので広さも十分あるし）あってもずっと無視してたので(汗)

コンビニで止まって再検索したら違う道になりましたが、、、

どこ見ても渋滞考慮オートリルートの機能説明無いのですよね
設定時の状況しか考慮しないような記述しか

出発時点と走行中では長距離だと刻々と渋滞状況変わると思うのですが
休憩ごとに再検索しろってことですかね

渋滞考慮オートリルート無いナビなんて初めてでちょっと理解に苦しんでますが、、、

鈴鹿サーキットで1日でA級ライセンスが取得できるイベントに参加してきました

基本的にはJAF公認のサーキットで50分以上の走行が前提条件ですが
当日に走れる枠も用意されてるので
普通免許だけあれば1日で取得も可能です

5台ぐらい、その走行枠を使って走ってましたが
空いてるので羨ましいです（笑）

SMSCライセンス保持者かつ
サーキット走行経験者は
座学から始まりますが
テキスト分厚い！！

こちらは筆記試験もありますが
テキスト見れるのと、色々事前にヒントもあるので
普通にやれば受かるはずです

午後は20分×2と10分×1の走行で
フラッグに従い走れる事を確認されます

東コースのみかつ
速度調整用にストレートにパイロン
3コーナーとダンロップにもライン取り用のパイロンが置かれるので
抜くのはほぼ無理です

最初の走行は誰も抜かさず
連なって走っていたら
あまりにも何事も起きないので
2本目はもうちょいプッシュと言うことで
遅い車を抜きつつ
（と言ってもパイロンあるから、譲ってもらわない限り抜くのはほぼ不可能）
S字部分だけは走行会の速度で走れる感じですね

ただし、クラッシュしてリタイアしちゃうと
ライセンスが取れないので
その辺は慎重に7割程度の速度で（笑）

無事、合格しました〜

講師には、スーパー耐久のYou Tubeでもおなじみの
福山英朗さんもいらして
やっぱ、トークがうまかったです

面白みがあるかつ、役に立つ内容でした

さて、これでレースに参加する
資格は手に入れたので
いつか使えるように頑張ります〜

次の開催は少し先の12月だったかな
興味のある方はぜひ！！