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本日、「iDing-power」のドライビングレッスンで、富士スピードウェイに行ってきました！
お天気は最高で、花粉が飛んだからか頭痛や肩凝りが多少ありながら軽く走ってきました。
市街地の燃費は3.9㌔でしたが、高速道路は11.55㌔とマズマズでした。しかしイイ天気です。


午前枠だけ走って、午後は昼食後に頭痛くて早退！相変わらず流すだけの走りはタイム出ず情けない！
ピットにはアィディングの凄いマシンが鎮座！エアロも凄いんですが、全てが驚きでした・・・！＾＾；



流石アイディングパワー、細かな部分の作りも凄いです！
リアアングルも迫力満点。こんな車を所有出来たら最高です。
今回の参加者全員へのお土産も、凄くお洒落なフリース。大事に着ます！

最近、特に目にする事が多くなった「移動式オービス」の速度取り締まり！
この記事！→　https://autoc-one.jp/news/5004748/


設置場所が30㌔制限などの住宅街や、つい運転者がスピードを出してしまうような場所で、45㌔で違反。
60㌔だと一発免停！反則金25,000円となり音が小さいﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ車はｳｯｶﾘ速度違反が多いのかな？
「レーダー探知機」を設置していれば、法定速度が分かり易く安全運転には便利ですが・・・

かたや自動車ﾒｰｶｰってハイパワーマシンを次々発売。先週試乗した軽自動車のﾒｰﾀｰも200㌔表示。＠＠；
自動車業界は国の基幹産業なんだから、ドイツのようにアウトバーンでも作ったらといつも思う。
でなかったら、道路速度に合わせてリミッター作動するような車でも売ったらどうですか？＾＾；

固定式オービスの先に油断した人を捕まえる「2段構え」移動式オービスが増えてるそうです！
しかし、所有欲がおきなくなりますね～1/1のプラモ買える人は限られてますから！
トンネル内も実施しているようですョ。　で、私は今週サーキット行ってきます！

コレに決定！→　https://www.rd-tanabe.com/ssr/product/ssr-professor-sp6-under/


もう何年も悩んできた「次期ホィール」・・。色々と探しましたが基本は５本スポーク＋深リムが好み。
現在、鍛造ワンピース。かなりの軽量ホィールRaysG25！でも、ﾎｨｰﾙが大きく見えるｺｰﾝｹｲﾌﾞも飽きた！

やはり見た目重視「デザイン性」で考えたらワンピースは無理と結論付けました！深ﾘﾑなら2Pか3P～。


悩んでたら2022年新作「SSR」professor SP6発売！画像【合成】好み！納期2ヵ月なので装着4月中旬！
２PのBBSに落ち着きそうになりながら決定打無し。「ﾌﾛﾝﾄ8.5J」「 ﾘｱ9.5J」を純正ｻｲｽﾞの8J 9J戻したい！

現在は「リア:9.5Jで8.6kg」と軽量。SP6だと「9Jで11kg」とちょっと重くなるけど3Pにしては軽いし。


スポーツカーには5本スポークが良く似合う！また、レーシングカーのような「ｾﾝﾀｰﾛｯｸｽﾀｲﾙ」がいい！


タイヤはお決まりのミシュラン装着。PS5がまだ発売されないので、現状と同じPS4。値上がるようです！
現在のホィール＋タイヤはまだまだ綺麗なので在庫したいのですが、邪魔なので格安の放出検討～。

どなたか興味あれば【18インチ：Rays G25/8.5J+35/9.5J+37/PCD120】ミシュランPS4(新しいです）