山陰松江・六男のブログ一覧

３台の愛車達の冬タイヤへの交換しましたが、
ちょうどN-WGNのコーティングデーでもあり
タイヤ作業後に、少し風が強い中で磨きました。











今回はちゃんとルーフも磨きました。
サイド部分は水洗いしている時に
サラサラと滑るような感触があったので
コーティング前ですが、ボディの下地が
かなり出来上がって来てるようです。

但し、運転席側のリアのドアバイザーの
テープが弱くなってグラグラと外れ掛かって
いたので、今回外しました。
今度晴れの日に再装着予定です。



最後にフレアカスタムとのツーショットを撮影。

また嫌な季節となりました。
少し早めですが来週の週末は予定があり
今朝から少し気温も下がるようなので交換作業を行いました。

まずは、娘が通勤にも使用しているN-WGNから。






交換前の夏タイヤは2015年製造で、残り溝も３分山を切っています。
来シーズンに数か月で終わりかもしれません。





スタッドレスタイヤを今シーズンからおニューになりました。
「DUNLOPのウィンターマックス02」です。
今シーズンはとりあえず娘の通勤で使用して貰い
来シーズンはフレアカスタム用をおニューにして
N-WGNに２シーズン連続でおニューにしようと計画中です。

次に私の通勤カーのフレアカスタムを交換です。







今夏に息子宅へ嫁いだルクラカスタムのタイヤを
私が通勤が長いため譲り受けましたが、こちらは
残り溝が２部山程度で来シーズンの少し履いたら
履きつぶす事になりそうです。





前シーズンまでN-WGNで履いていたブリザックの
2015年製造分です。
通勤が長い私が今シーズンで履きつぶします。



余談ですが、タイヤジャッキポイントのアップです。
上がフレアカスタムで、下がN-WGNですが、
この部分は、スズキ車がしっかりした作りで好感がもてます。

最後に実家のフレアワゴンを交換しました。







こちらは交換後の画像だけです。
義母が高齢で年間走行距離が2000kmにも満たなく
ほとんど減っていませんが、2014年製造なので
何とか今シーズンまで使用します。

一気に３台の交換でした。
今回はS660を手放したので、全て14インチタイヤで
作業的には楽でした。

主のいなくなった空っぽのカーポートを見ると
S660を手放したのを改めて実感します。

出勤前に手放した買取店に寄ってみました。
２年半前も同じお店でNBOXを手放し、
10日間ぐらいは停めてありましたが、
今回は季節柄オープンカーなので早めに
オークション会場へ持って行く予定だと
話してくれましたので、最後かと思いながら
寄ってみました。

最初S660が見当たらないので少し探したところ
一番奥の通路に停まっているのを見つけました。







露が降りて寒そうに停まっていました。
オーナーの娘よりも、最後の最後まで姿を見る事となりました。
4年３か月の間、ほぼ私が整備とメンテナンスをして来たので
私にとっても寂しい想いです。

明日も念のため確認に寄ってみるつもりですが
恐らく今日が最後の姿だったと思います。

本当にありがとう！！！！！！

とうとう売却当日となりました。

午後から娘の運転でラストドライブへ連れて行って貰いました。


場所は娘の好きなドライブコースで
海が見える島根半島の「チェリーロード」でした。







約１時間程度のミニドライブでしたが、
私も約１年半ぶりに乗せて貰いました。
娘的には私を気遣ってゆっくり目に走ってくれた
ようですが、さすがコーナリングは優秀です。



帰宅前に、ローソンへ寄って貰い「カフェラテ」を
買ってくれました。

自宅で私が一度降りて、娘は一人で本当のラストランへ
１時間弱ほど出掛けてました。



前日にコーティングをしたばかりですが、
これまでの愛車と同様に最後の最後にもう一度洗車をしました。
出来るだけ綺麗な状態で送り出してあげたいと言う想いです。

17時30分、予定通りに買取店へN-WGNと２台で向かい
S660の売却書類に記入し手続きも終わりました。



最後は「63938km」でした。
我が家に来てくれた時はあ15000km程度でしたので
４年３か月で、約49000kmを走破してくれました。
本当にありがとう！！！！！！

事故により修復歴有となってしまい
本当に申し訳なかったですが、綺麗に修復して貰い
次のオーナーさんに可愛がって貰えれば願うばかりです。

先日、当ブログでも報告しましたように
11/14に売却する事になり、前日となる今日は最後のコーティングを行いました。





午前中は曇りらしいので、午後から施行
する事にしましたが、午後になっても
それほど回復する事なく、曇り空の中
作業を始めました。











娘の車なので、普段は外だけを施工しますが
最後なので、キーを借りて室内やボンネット
エンジンルームもオープンにしました。

購入してから４年が経過しましたが
恐らく今日が一番施工した範囲が多くなりました。

洗車とコーティングはほぼ私が担当していました。
約30回近くは施工していたと思います。

パーツ類も余り弄っていませんが、
ナンバーフレーム枠や盗難防止ナット、
発煙筒、ラジエターキャップ等々も
純正に戻しました。

明日、娘の運転でラストドライブへ連れて行ってくれます。