山陰松江・六男のブログ一覧

平坦や下り坂などで惰性で走行していると
ウォンウォンと言った不愉快な感覚が運転席側の前輪からしていましｔ。



タイヤのサイド面に切れ目があり、これが影響していると思いローテーションをする事に。

今回は運転席がの前輪と後輪を交換しました。
その後、市内を走行しましたが、感覚が収まりました。

フレアカスタムを娘が乗るようにしたため、
この前の秋から通勤でジェイドを毎日70kmほど往復していますが
現在4年目のシーズンですので、あと１～２年ほどもって欲しいのです。



ホイールナットを締める時にトルクレンチを使っていますが
ついつい定期値を忘れてしまうため、レンチケースに手書きで書いた紙を貼っています。

ジェイドが秋頃からバックドアが自然に閉まる症状が出始め
徐々に酷くなって来たため、みんカラの先輩方の記事で同様な
症状が出ている事を知り、最寄りのホンダディーラーへ年末に相談し、
ようやく本日点検して頂きました。

サービスマンの方曰く「どちらか又は両方とも弱ってますね。
但しホット保証で両方とも交換になるかは申請してからに
なりますので後日連絡します」との事でした。

ホット保証が効かないなら自前で交換しようかと思っていましたので
ディーラーさんにお任せします。

点検の時間待ちの間に、新型NBOXを試乗させて貰いました。







今回はノーマルの方がありましたのでこちらを試乗しましたが、
走りは確かに先週試乗した新型スペーシアカスタムより良いです！



内容は初代、２代目と比べてもさらにシンプルで
スペーシアカスタムの方が好みです。





私のドラポジの状態ですと、リア席も5cm程度前にしても
膝元は余裕で、トランクも結構広く使えます。

デザインのスペーシアカスタムを選ぶか
走りのNBOXを選ぶか、今回は悩ましいですね～





午後に帰宅してからはテレビで全国女子駅伝を視聴していましたので
観終わってから、ジェイドのウィンドウ全周と室内の清掃だけ行いました。

フレアカスタムは娘が朝からまた出掛け行きましたが
今朝は最低気温が氷点下以下でガチガチに凍ってしまっていましたが
昨夜のうちにウィンドウ用のシートを被せておきましたので
すぐに出掛けられたようでした。

ブレーキ＆アクセルペダルとセットでサイドブレーキ用の３点をアルミペダルを送料＆交換しましたが、
サイドブレーキがよく取れてしまいます。

元々がオデッセイ用のためサイズが異なるせいかと思いますが



今回、こちらの両面テープを使って改善するか試してみようと思います。



こんな風に２つほどペダル側に貼ってからカバーを被せ直してみました。



これでもまた外れるようでしたら、サイドブレーキだけ純正に戻そうと思います。

勤務先は1/5から仕事始めですが、当番で1/4に出勤したため
いつもお世話になっていますホンダディーラーへは行けず
ジェイドの点検が1/14に予約している事もあり
今回はスズキのお店へ新車の見学＆試乗で来店しました。





目的は「スペーシアカスタム」でした。
こちらのお店にはNAの紺色が展示＆試乗出来るようで早速申し込みしました。
営業さんがどなたも年始の期間で多忙のため一人で試乗させて頂きました。

感想は、NAのためかアクセルを踏むとエンジン音がする割には、思いのほか加速しません。
普段私が乗っているフレアカスタム（ワゴンRのOEM)がターボで、重量も違うので余計にそう感じるのかもしれません。
エクステリアも好みで、インテリアもNBOXより高級感があって将来のマイカー候補でしたが、ターボを試乗してみたいです。





「新型スイフト」もあったので同時に試乗させて頂きました。
サイズ的にも運転しやいのですが、何となくチープ感を感じました。
特にリアドアは良い意味で非常に軽く、悪く言えば軽自動車並みのような。

次週はホンダディーラーで町時間の間にNBOXを試乗させて貰おうと思っています。

年末に洗い納めをしましたが、
今週末にコーティングのローテーションだったので
こちらは３連休の間は初日のみ天候が良かったため
初日に磨きました。





ここ数か月、ルーフ部分に水垢のようなシミが付着しているのが目立ち
コーティングを実施する毎に水垢取りクリーナーで除去しています。



今回はルーフ半分の助手席を除去し綺麗になりました。
今年も１年無事に走行したいと思います。