山陰松江・六男のブログ一覧

気温が上がる前の朝７時半から
フレアカスタムを洗車してコーティングを行いました。









今回もCCIさんのコーティングを使ってみました。
併せてフロントガラスの撥水加工も施工しています。

■あとで前回のコーティング施工日をチェックしたところ
　 9/10に施工していたので、Googleカレンダーへ二重に登録
　 してしまってたようで、２週間開かずに施工していたようでした･･･




先週の車検から戻って来た翌日に勤務先の駐車場で
ふろバックをみると、DIYで後付けしたレッドモールが
半分取れ掛かっていました。
よく走行中に全部が取れてしまわなかったと感心しました。

その場で残り半分を取り外し、約1週間ほどモール無しで
走行しておりましたが、洗車＆コーティング作業後に
脱脂してから、余っていた新しいモールを取り付けました。

9/16～9/19までジェイドで新潟へドライブ旅行へ出掛けていましたので
9/20のオイル交換後に、水洗いを行いました。



ドライブでの汚れと言うよりも、
前夜に通過した台風14号による飛来した枯葉での汚れが
目立っているように思えます。







ドアとルーフの２か所にスジ傷らしきものが見つかりましたが
何とか水垢クリーナーである程度消し事が出来一安心。



今回洗車スポンジも新しい（一番左の水色）に交換しました。
これまでは中央（黄色）を使っていましたが、
今回はダイソーでお風呂掃除用のものを使ってみました。



洗車の拭き上げ用の布も、先週から新しい（右側の黄色）を
使い始めました。
やはり草臥れてくると水滴が残ってしまい、
新しいのだとふと拭きで水滴を吸い取ってくれるのでいいですね。
ちなみに現在の布はAmazonで50枚900円ほどでまとめ買いしたものです。
まだ40枚ほど残っています。

ルクラのコーティング作業で息子宅へ行って来ました。
ちょうどフレアの車検で代車で借りていたライフで25分ほど移動して
8時前に息子宅に到着して作業を始めました。









今回、フロントバンパーの助手席側が少しグラグラするので
息子に聞くと、少し当たったようで下から覗くと少し曲がっていました。
残念ながら徐々にキズ物になって来ています。







ついでにフリードも整備して来ました。
全体を洗車してから、ボンネット・ルーフ・リアドアは
固形ワックスで施工し、サイド側はシュワラスター製の
コーティング剤で使い訳ました。

ルーフは全くと言うほど撥水性が無く、整備不足が明らかです。
7月に転職した新しい職場は肉体労働なので、愛車を構う余裕が
ないようで、暫くはルクラと一緒に整備する事にしました。
（嫌いではないので出来る範囲ですが）

9時半に終了し、ディーラーへフレアカスタムを受け取り
帰宅したのが10時半でした。
晴れ間も見えていて既に汗だくでしたが、シャワーをする前に
ジャイドも水洗いだけしておきました。

10時にディーラーへ車検で入庫する予定で
それまでにちょうどコーティングのローションだったので
7時から作業開始して、８時には完了しました。











内装も清掃してから、不要な荷物は自宅へ持ち運びました。

昨日にストリーム用のアルミホイールを受取りに
岡山まで往復400kmのドライブに出掛けていましたので
ちょうど翌日に洗車＆コーティングの日で
昨日までの雨も止んでくれて、ちょうど良かったです。







朝7時から開始し、ゆっくり目に作業して8時前には完了しました。



毎回、新しい傷の有無のチェックも行っていますが
今回はボンネットに5mmほどの飛び石らしき傷が見つかりました。
後でタッチアップをしておこうと思います。