外したエンジンマウント詳細確認

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これ見て欲しかった
当初運転席側は問題なしと思っていたが、ゴムの蓋的な物があり、それ外してみたらこうなっていた。
上が当初からゴム切れていることを確認していた助手席側
下が今回ゴムの蓋外して発覚した同様のゴム切れ状態

と言うことで、エンジンマウントはエッセの場合だけかも知れませんが
『消耗品』ですので。

まあ、諸先輩方からすると、何当たり前のこと言うてるねん、かも知れません。
勉強になりました。

10万キロはまだ早いかも知れないが、15万キロ走っていたら交換したらどうかと思います。
交換すると新車になります。僕の場合はそうでした。