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本日はスイフトスポーツのベッドメイキングの続きを・・・

秘密工房の本部にてやってきました(^O^)

とりあえずは木工ボードの入手から・・・
という事でジョイフル本田に行くも

緊急事態宣言なため休業だそうで・・・
平日の時短営業しかやっていないようです(;^_^A

仕方が無いので
営業中のカインズホームに向かい

600ｍｍｘ1800ｍｍのコンパネを二枚購入
さらに
ニードルチップ[写真なし]
ウレタンマット[写真なし]
それぞれ910mm（固定幅）ｘ1500mm(100ｍｍ単位の切り売り）
を合わせて購入しました

カットサービスはコロナの影響で中止中なので
秘密工房にてオリジナルでカットしていきます

ここでアキさんに
「まだ？」って送ってみたら

本当に来てくれる超優しい人(^O^)


そして工房で作業開始！

とりあえずは現物に合わせながら切っていきます

中々個人じゃ工具持ってないし
買いそろえると良い値段になるので工房は本当にありがたい(￣▽￣)

寸法は後日記載

切ってみて調整し
コンパネは一枚で済んだのだが・・・
実は15cmくらい延長が出来る事が判明したので
二枚目を使い作成

始めから長さが決まっていたら無駄なく一枚で納まりました(;^_^A

そして裏に

イレクターパイプの固定具を取り付けて

仮組してみると

身長185cmの自分でも寝られる状態に(^O^)
もう10cmくらい余裕あると良いんだけど
スイスポは”そういう車”じゃないのでこれで妥協ｗ


ここで少しランチ休憩
近くの福たけにて

ふく郎　特盛
ヤサイニンニクアブラマシ

福たけは千葉にしか無いので
これを食うのは久しぶり
半年ぶりくらいの味(^O^)

テーブルにはなっているものの席が間引かれていて
隣のテーブルは座れないようになっており
密にならないようになっていました


再び工房に戻り作業再開！
先ほど実寸に切り分けた板に今度は

ニードルチップを

スプレーノリで張り付けていきます

さらにその上に

ウレタンマットを張り付け二重構造にして

一旦これで完成


ベッドメイキング中編としてはここまでです
一応これでもフカフカで寝れる状態ですが
さらに〆としてレザーシートで包みますが
それはまた後日、後編にて！！

和さん、アキさん
今日もお疲れ様でした！

次回、レザー編とマフラー編でまたよろしくお願いしますｗ

不要不急の外出を控えましょう

という事で
基本的には家にこもっている生活をしている訳ですが・・・
家に居てもYoutubeを見るかゲームをするかしかなく
スイスポいじりも、部材が届くの待ちだったりして暇なんですよね～

そして本日は・・・
ちょっとランチに出かけてきました

外食は「不要不急」の範囲外だよね？ｗ

いつもは米を食ってるけどどうしてもパンが食いたい！！
ならば行き先は

南房総に道の駅　三芳村


三芳村と言えば・・・

ビンゴバーガーでしょう！！

このご時世

ガラガラですよ・・・

まぁ今日が平日ってのもあるんだろうけどね(-_-;)
これなら三密じゃないので安心して食えるね！

って事で

スーパービンゴバーガー
ハスラーがあった時に来た以来だから・・・

一年ぶりくらいかな？
なんかこういうのも

時代の流れを感じるねｗ

消費税が二パターンあるなんて( 一一)

このビンゴバーガーは

ドデカイ
ジューシーなハンバーグ
シャキシャキの野菜
のその辺じゃ食えないハンバーガーなんですよ！

ほんと久しぶりに食えて感動(￣▽￣)
やっぱ美味いわ～


ここの道の駅には足湯がありますが・・・

まぁ、そうでしょうな(-_-;)

はやく終息して
いつものように楽しい毎日が戻ってきてほしいですね(-_-)


そして南房総まで来たのでそのまま
安房グリーンラインを南下して

野島崎灯台

ふもとまで行ってみる

あ・・・

まぁそうでしょうな(T_T)

周囲のお土産屋さんも

営業中の垂れ幕が下がっているけどシャッターしまってるし・・・

コロナで景気が急降下を感じますね(´；ω；`)

とりあえず、「我が庭」の見回りが済んだので帰路に

帰り道で給油

やっぱ千葉安いよね～

横浜じゃレギュラーで127-129円だもの


そんな感じで今日は
ランチを食いに南房総まで行ってきました(^O^)

今度はどこに「外食」に行こうかな～



最後におまけ

青空なら良い感じの写真なんだけどな～

明日から会社がコロナウイルスの影響で
臨時休業となり
早くもゴールデンウイークを満喫している所ですが
ショッピングモール行ってもフードコートしかやっていなかったり
飲食店に行ってもテイクアウトのみの注文だったりと
本気で家にこもるしかやることが無い休みです・・・


と、いう事で
昨日の嵐の様な風雨だったのが嘘のように
暖かい穏やかに一日だったので
今日はスイスポに色々つけた電装系
（ドラレコ二台とレーダー探知機）
の配線整理を行いました

ヒューズの電源取りから分岐に分岐という

本当にセンスのないつなぎ方だったし
電源取りから直接、各機器が繋がっているので
万が一抜けたら三つとも電源が落ちてしまう事になるので
そこは趣味で取ったとはいえ電気工事士の資格者としては
見過ごしてはならないと思い修正を(￣▽￣)

用意するのは

DINレール
積み上げ式の端子台
固定具

これらは工業用機械なんかの配電盤で使用される物なので
車載用としてはオーバースペックな気もするけど
電気屋さんとして手持ちがこれしかなかった(;^_^A

積み上げ式なので数は自由に組めるし
拡張も分割も思いのまま！

今回は10個使用します

レールに通して固定するだけなんだけどねｗ

そこにショートバー
今回は2口と4口を使いました


後は車の配線がごちゃごちゃついている所に持っていき

まずはプラス線

青い線がヒューズからの電源取りで
他は各種機器のプラス線です

ギボシ端子で分岐させていたのでクワガタ端子に付け替えて・・・
なんとなくマイルールでプラスは赤い圧着端子を使用


そして前回のレーダー探知機をつけたアース線

レーダー探知機、ドラレコ前、ドラレコ後と三つ分のアースが繋がっていて
ちょっと汚い・・・

これが

一本にまとまりました(￣▽￣)

アース線を端子台につなぎ

マイナス線をクワガタ端子に変えて接続

こちらもなんとなくマイルールでアース線は緑の圧着端子を使用しました

最後に

カバーを適当な大きさに切りだして

装着すれば完成！！


ダッシュボードの下あたりに収納したかったけど
ドラレコの線をこの位置で帳尻合わせて配線してしまったため
微妙に短いため

発煙筒のしたに車両用両面テープで端子台を固定し
配線をまとめて完了です

完全に見えない場所に収納したかったが・・・
まぁいいでしょう(;^_^A
電源から端子台、端子台からアース線までは余裕を持っているので
端子台が吹っ飛んだり、蹴飛ばされたりされなければ
抜けることは無いと思う・・・

昨日に引き続き
本日も作業を行います！

本日は昼過ぎに雨予報もあり
車内で作業できる事を行いました(^O^)


まず最初は

ハザードスイッチの増設です

スイスポに乗った直後から思っていた
ハザードスイッチ遠くね？問題
レカロをしっかり立てて、身体に負担の少ないポジションでも
前かがみにならないと手が届かないんですよね・・・

そんな風に思っているユーザーは多いようで
アールズさんでキットを売っていました(^O^)


まず最初に室内で

説明書に則って配線がばらけないようにタイラップでまとめます
タイラップよりコルゲートチューブのが良いような気もするけど
まぁ、良いか(;^_^A

ここからは車内で・・・

内張はがしで赤いラインを剥がします

ハスラーでもこういう作業やっていたせいか
もう普通にバキバキと剥がしている自分がいるｗｗｗ

剥がすと出てくる

ナビの固定ネジを外して
ナビを手前に抜き取ります

そして

奥にあるエアコンカバーを止めているネジを外して

バキバキ引っ張っていくと

エアコンカバーが浮きます

そこから手を突っ込んで
ハザードスイッチの固定部を押しながら
手前に押し込むと

ね！簡単でしょ！！

後は
スイッチのカプラーを外して
間に増設キットのカプラーを挟んで元に戻して完了！


そして増設キットの配線を
ナビの奥から助手席側に

通しました


と、ここで一緒に
先日買ってきた

この子の電源配線も一緒に設置しちゃいました(^O^)

電源線を同じように助手席の方に通して

レーダー探知機側に少し余裕を持たせた長さを確保して固定しちゃいます

後は元に戻していく・・・
ハザードスイッチをはめ込んで
エアコンカバーをかぶせて
ナビをネジで止めて

レーダー探知機の電源線を位置調整して


ぜ～～んぶ元通り

電源線はしっかり閉じてしまう部分では断線の可能性もあるので
ここのカバーが重なり合っている部分から外に出しています


後は足元の作業
助手席のセンターコンソールの足元パネルを

引っ張って外して

次に
サイドブレーキの所のカバーを力ずくで外して


センターコンソールの中に増設キットの線が入るように

押し込んでいったら

助手席側のシートヒータ用のダミーキャップを外して
配線を出して

増設キットのスイッチと接続して完成！！

外したカバーを元に戻して

ハザードスイッチの増設完了！！



併せて行っているレーダー探知機の電源
本当はシガーソケットの裏から電源を取ろうと思っていたが・・・

ドラレコの取り付け時の回路あるんだよな・・・(￣▽￣)

と、面倒になったのでｗｗ

予定を変更して
増設シガーソケットの配線に

ギボシ端子とクワガタ端子をつけて

ドラレコと同じところから

ボディーアースを取って

電源は

分岐に分岐を重ねる
「良い子はマネしちゃダメだよ」スタイル(;^_^A

正式にはちゃんと端子台を設置して配線するのがスマート
そのうちちゃんとやろう・・・

これで電源供給の回路は出来たので

試しにエンジンスタート

よし！

ばっちり！

最後に配線を綺麗に束ねて
ヒューズからの線に負担がかからないようにして完成！！





本日の作業は
ハザードスイッチの増設
レーダー探知機の設置でした(^O^)

近いうちホーンの交換もしなきゃな・・・

先週の日曜から少し始めていたのですが
今日はスイフトスポーツでのベッドメイキングをやります！

ハスラーだと助手席からラゲッジルームまでほぼフラットになる仕様で
そこにニトリのマットレスを引けば、足を延ばして真横で寝られる様になっていましたが
今回のスイフトスポーツではそうはいかない！！

スポーツカーなんで車中泊なんて想定されているハズがない(;^_^A

と、言うことで作るしかないね(^O^)

圏央の和さんのエブリイ号をはじめ
調べれば色々ミニバン等でやられている手法ですが
イレクターパイプをフレームとしてベッドを作ります！

実は納車前の時点である程度の部材は用意してたりｗ


薄っすらとイメージしてたのは
正方形が四つ縦に連なった枠かな～
と思い用意

他には使う道具

パイプカッターと
切り口を綺麗にするパイプリーマー

イレクターパイプ自体は車を採寸して調整しながらかな～
と今まで伸びてしまった(;^_^A

おおまかに各箇所の採寸して




買ってきたイレクターパイプを

カッターで切って

リーマーで面取りして
ジョイントでつなげる

実際に車に設置してみて


長さを数cm単位で微調整しつつ・・・

順調に組み上げていきます

リアシート部分は完成したものの・・・

Cピラーのラゲッジルームとの境目の凸凹にぶつかる(´；ω；`)

そこは一旦置いといて・・・
ラゲッジルームも同様に
採寸、仮組み立て、微調整と繰り返し

境目の凸凹以外の部分は完成しましたｗ

あの部分をどうするか・・・
リアシート部分の横幅を短くする？
頑張ってつなげる？

色々考えた結果、短くすると幅が30cm程度になってしまい
寝るには狭すぎるかな？と思い
繋げる方向で頑張ります！

そして考えた結果

L字ジョイントと微調整で出てきた端材を組み合わせて
なんとか繋げました！！

これでベッドフレーム完成です！！






でも・・・リアシート部約40cm、ラゲッジルーム約30cm
ラゲッジルーム部分の拡張する？
って事で、急遽増築工事を行うことにｗｗ

リアシートの右側は荷物置き場にする予定なので
倒さない予定で増築

ジョイントと追加のパイプ買ってきて
横に広げるだけなんですけどね！

が・・・

リアシート右側も倒さないと
今の設計だとフレームが干渉してしまうという・・・(-_-;)

かつ、近所のホームセンターを数件巡って来たところ

J-15Aというジョイント
横軸に十字に貫通無し（上下左右から来たパイプの接続）で通っていて、縦軸に一本（足部）が売っておらず
売っているのはJ-15Bという
横軸に一本貫通していて（上下もしくは左右から来た一本の長いパイプ＋未貫通の左右もしくは上下）、と縦軸に一本（足部）
のジョイントばかり

仮に、今の状態に適応させるなら
リアシート部からラゲッジルームまで通ってるパイプを切れていない一本の物に交換か

リアシートの右側を倒して、Ｃピラーの凸凹部分からの長い一本にするか

という事になる(-_-;)

J-15Aのジョイントはイレクターパイプの公式ＨＰでも購入できるが
これ一個（数百円）とために1000円近い送料が取られるっていう・・・


なので
もういっその事
干渉しないように短くして、別のジョイントで接続してしまえ！！
てことで

短くして、クリップ式のジョイントして

約5cm短くしてジョイントしました(^^)

あまった部材は同じクリップ式のジョイントで

補強フレームとして活用！

これでようやく

ベッドフレーム完成です！！！


この上に上物を乗せればベッドが完成するぞ～～！！

各種寸法は後程追記予定

ちなみに端材は・・・

1ｍ分くらい出ちゃったので
ちゃんと寸法がわかった上で切り分けてたら
もう少し無駄なく出来たな(-_-;)