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ゴールデンウィーク 初日にオデッセイのフロントタイヤが、パンクしました、、
ネジを踏んでました、、
タイヤの山も微妙なのですが、まだ寿命まで有るので修理をしました。

某大手タイヤメーカー直営の店舗に行ったら、断られました。タイヤにヒビが多少あるので、無理だと言われましたね。タイヤを外して中から終了するので再度組む際に、もしかしたら不具合が出るかも、、というのが理由との事、

もう一件 某大手タイヤメーカーの直営に行ったところ、ネジが真っ直ぐ刺さってるので、外からの補修で出来るとの事！
早速依頼しました。外から ゴムを入れる修理で、補修のゴムは溶けてタイヤと一体化するとのことです。


少し走ったら、ほぼ分からなくなりました。皆さん補修箇所 分かりますか？

今のところ問題なさそうです。
とはいえ、山も少ないし、ヒビもあるので、そのうち交換しなくちゃですね。。

量販店で売ってるタイヤ修理セットで自分で直せそうな感じもあるので、購入してみようかと思います。

そして、天気が良かったので、洗車したついでにライトを磨いてみました。







自分が下手なのか、ライトの具合が経年してるのかなのか、あまり上手くできなかったです。。( ´△｀)


ドックランにも行ってきました。


慣れてきたのか、元気に走り回ってました。

連休も、だらだら過ごしそうな予感、、

久しぶりに富士スピードに行ってきました。
なんだかかんだで最終レースまで富士にいました。

もぉ18の頃から富士スピードウェイは行ってて数十回行ってますが、
今回は初めてプラチナルームに入りました。






なかなか快適！
全日本とかのビックなレースでは無いのですが、ドライバーは豪華な方々が多数！

まさか服部選手やら、谷口選手やら、脇坂選手やら、織戸選手やら出てるなんて、ビックり！

服部選手なんて、当時 F3でカワイスチールカラーのブルーなマシンに乗ってた頃のレースとか見に行ってたし、、
当たり前だけど、オジサンになってましたが、速くてカッコいい！





谷口選手や織戸選手も、D1とかで大活躍だし、







流石にナンバー付きの車両なので、エンジン音は静かだけど、なかなか楽しいレースでした。














今回は織戸選手のサイン入りのシャツを獲得しました。うちのチビと一緒に行ったんで二枚、その場でサイン書いてくれました。体調悪そうでしたが、良いレースしてくれました。







今年は何回サーキット行けるかな？

先日預けたミニが車検から戻ってきました。ゴム類とか、ステアリングラックのパーツとか、消耗品を交換しました。



帰り道に乗りましたが、すごく良い感じです！

エンジンもよく回る！楽しい～


オーバーフェンダーは、即取り外しました。


タイヤを145にしたからスゲー引っ込んで、カッコ悪いですね。

少し前にグッドイヤーの145のタイヤに交換しましたが、R7とか032Rと比べて、乗り心地は、最高です。ハンドルも軽いし、、


とはいえ、前の車検から、走行100キロしか乗ってませんでした。。

毎回言ってるけど、これからは、もっと乗ります、、ツーリングとか！

ミニ屋さんで、ミニの古本の雑誌をもらい
ました。


読んでったら

知ってるおぢさんが、出てる(笑)

Q1. モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答：オデッセイ 2009年式 22万キロ

Q2. 添加剤に一番望む効果は？　１エンジン内部洗浄　２燃費改善　３パワー改善
回答：1

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プレストン最上級のガソリン添加剤】普通自動車用 について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

早いもので、前回車検とってからもお、二年、、
殆ど乗ってない気もしますが、車検です。
もぉ、ミニ乗ってないと思ってる方も、いると思いますますが、まだまだ持ってますよ。94年式なので、25年経過かな、、ミニじゃなければ、こんなに長く保有しませんね。多分、、

車検対策にオーバーフェンダーを装着したり、ライトのバルブをハロゲンにしたり色々やって、主治医の所へ！


うーん、タイヤへっこんでてカッコ悪い、、
このオーバーフェンダー耳に装着するのでフェンダーに穴を空けなくて良い優れもの、、

預けてきました。



今のところ不具合は出てないけど、無事に終わることを望むばかり、、、

写真で見るとバンパー同色とかにして、メッキ部分が少ない事もあり、謎な雰囲気ですな、、