もんた～！

山は涼しく（夜中は寒いくらい）爽やかな清々しいアサー！

8時過ぎに出発。R439をビュンビュン。（西土佐の「酷道ヨサク」とは打って変わって快適道路♡）



直ぐにR194に合流。「道の駅633美の里」。（なんで633？ムササビ？）



「ムササビードル」？

～家に帰ってから調べてみたら　R194とR439が交わる合体する地点地域なので、194＋439＝633　とムササビをかけて？だそうです。うう～ん(笑)。～

このままサクサクヨサクを走ってもツマランので？途中で道をそれR494へ。

この道は去年UFOライン石鎚スカイラインの帰りにミスコースして偶然見つけた道。
前回は久万から慌てて引き返しましたが、今回は仁淀川町側からあらためて走破。（反対回り）



ヨサク分れ道の橋の川原。キャンプギュウギュウ！
高知側は集落もポツポツあってそこまで狭くもないみたい。（あくまでコムスだから♡）やはり真骨頂は県境付近かな。
でも今回はわりと道も清掃されていて走りやすい！2回目だからかな？



県境トンネル



愛媛入り。久万側も相変わらず荒れてるが、まあそうでもない？
むしろ昨日のR319の方が醜い？
「最凶酷道」R319新チャンピオン誕生⁉(笑)。（ヨサク中村～大正は別格(笑)）。

県道に合流。わかりにくい共通区間？も今度は迷わずR33方面へ。（「習うより慣れよ」経験じゃ！）



面河川久万川「軍艦岩」。カッチョイィ～♡



「岩石怪獣ゴルゴス」！

ここで電気ピンチ！494の山道走ったからな（発電機ガソリンは439と194の分岐近くであらかじめ入れておいた）。



11時過ぎ。飯兼ねて充電。



ふわとろトロトロ親子丼♡
45分ほどで50パーセント超回復。ここからR33～R440梼原までは何もない。

でも道はスイスイ走りやすい。12時過ぎ出発。長～い地芳トンネルくぐれば梼原町。久万～梼原まで40分？



久万～日吉まで1時間程！随分近くなった！

んでここでまた電気無くなる。30分程休憩充電。愛媛に入ってなんか暑くなったのでシャーベット食べて。

日吉～宇和島1時間弱。14時半には無事帰宅できました♡



全走行距離547.6㎞。えやんばい♡