なんちゃすとらとすのブログ一覧

金砂湖で県道は左に折れ真っ直ぐ国道319を行く。
前回も言いましたが、県道から国道へ出たとなると気分的に一安心なのですが…

これがまたとんでもない「酷道」(笑)。今までの県道の方がよっぽどいい道！

湖沿いの狭いワインディング。森の中路面荒れてる葉っぱ枝石ゴロゴロ。
が 延々続く。ほぼ林道(笑)。新宮で少し街になりましたがすぐまたおんなじ道。



いつの間にか県超えて徳島入り！



でもやっぱ依然としてこんな道。

「どこまで続くんや～！」ですね。
高速と交差する辺りはもっと悲惨で山道登り。下ってやっと広い道⁉

でR32に突き当たる♡　「やった！今度こそ！」
番手若い国道なら昔からの幹線道路のはず。安心安心。やれやれ。

のはずが～！

酷道走って電気減ったし発電機ガソリンもそろそろ。メイン32号乗ったけんなんとかなるやろ。　やなしに～！

大歩危小歩危でボケかまされて？大豊でまたガックリ⁉

「うそやろ～！」みたいなピンチピンチ！だったのです(笑)。


（また伸びてしもうた中山(笑)）。次回へ♡

～余談～
R319は狭い荒れた林道まがいの国道。でも川沿いのクネクネ道で勾配はフラット。くしくもR439ヨサク第二ステージ「大正～津野」に似た感じでした。

延々R319走ってると「あ～やっぱ素直に金砂湖から三島に降りた方が良かったかな～？」とだれ気味でした♡

最後の高速道路交差からのR32までの山道はモロ「極悪田舎道」でしたよ⤵。

ちとショボかった？マイントピア別子から 無理してでも行った東平はやっぱ良かったです♡。行き帰りの道も含めて（そっちの方がメインだったりして｟笑｠）。

時間を気にしてパスしていたらつまんなかったでしょうね。

んで また広～い県道47号に戻って…

次なる難関 「天空のヘアピン」！



ネットでは有名？でも道幅十分広いのでコムスではヘアピン感薄い？。(笑)
そして登りなのでトコトコです⤵でも勾配はそれ程きつくなく、40km/h代をキープできますので安全に余裕に楽しめます。（法華津や鳥坂峠程はきつくない）

～ひとりごと～
こがいに遠い山奥まで来んても、近くになんぼでも似たような峠はあるけんどね♡。



西予市宇和～明浜の「野福峠」みたいな感じかな？




頂上「大永山トンネル」　こっから一気下り。吉野川の支流銅山川に沿って。

今回一番不安だった未知の道。場所が場所なので「どえら険しい山道？」やないかとヒヤヒヤでしたが、現実はとても整備された走りやすい道でした。
スイスイビュンビュン下り♡。





途中東平へ行く登山道？駐車場には車一杯で。ハイカー登山者いるのでしょうね。（実際私が寄って休憩した時にも 老夫婦とみられるお方々が登って行かれてました）

所々狭いワインディングになりますがセンターライン有りの道。コムスには絶好！走りきどりのミニバンや1BOXなんて...(ナイショ）(笑)。





富郷ダム。「法皇湖」。

後で見たらいつの間にか県道47号から6号に変わってるのね。まあなんちゃ気付かずスイスイ♡。

柳瀬ダム「金砂湖」。東予では昔から有名観光地憩いの場。

県道はここで折れて三島川之江方面へ。金砂湖銅山川沿いは「国道319号線」になります。

「やった！国道出た！」と安心喜んだのも束の間…

これがとんでもない「酷道」だったのです！(笑)。



（青が県道黄色が国道♡）

次回へ続く～

広い別子ライン登りをトコトコ走ってもツマランし、時間の事ももあるがやはり東平（とうなる）は外せんやろ　という事で。



酷道狭道急道へ。（「この先道幅減少離合困難注意」の看板見ると 俄然燃える～！♡）(笑)。

標高こそたいしてないが急激に立ち上がる四国山地の道。つづら折れの極狭ワインディング。



「あと3㎞」⁉がくせもの。山道の３㎞は普通とは全く感覚違います。（久礼坂や四万十川源流点しかり）

電気モータートルクは頼もしく、スピードは遅いながらもモリモリ着実に前進して行き…



東平到着。





観光客はボツボツ。（バス客がメイン？）



遠く離れて歩いて行く？ しんどい。





まあ眼下にあるメイン景観「貯蔵庫」＆「索道基地」ははずせん⁉



パノラマ遥か新居浜の街＆海が見える♡
（地元のパチンコ屋のTVCMでよく見る風景も やはり生はいいね～！）



下に降りる



この階段を





「つわものどもが 夢の跡」 ～何茶～



やっぱここだけは外せんやろシンボル象徴？

「楽あれば苦あり」現実問題



帰りはこの階段を登る⤵



200段を超える急階段⤵　足腰こたえる息切れる...

なんとか帰らんといけんけん登りましたが、次の日次々のまでもふくらはぎ腰痛かったです（ジジイ）。

あ～やれやれしんど！　でも帰りはコムスでスイスイ下りワインディング。
これぞ至極の楽しさ♡

メイン県道に戻って…　まだまだ続く天空道！

～次回～
「天空のヘアピン」からの～銅山川下り！

今日は諸々用事をこなして。



コムスは充電。お疲れさんで一応パルスも。



JAみなみくんで花枝（しきみ）買って。お彼岸のお墓参り。





その他諸々買出し。


さてさて 今回の遠出遠征ブログですが、一応終わったように見えて肝心の9月20日の昼間の事が抜けてましたね。でも実はここが一番濃い楽しい＆キツイとこだったんです♡
なのでまた話せば長くなる～ので いつものように小出しになるかと思います。（いっぺんによう書けんけん）(笑)。

スタート！　9/20朝。7時頃には西条を出て新居浜へ。R11で発電機給油。
県道に折れて山へ。





しばらく走って「道の駅マイントピア別子」。



鉱山鉄道



発電所跡は改装工事中⤵
着いたのは8時頃。開館は9時。離れた駐車場で充電。これから険しい山登りなのでしっかり充電しとかんと。
朝食したりブラブラしたりスマホいじったりで時間つぶす。

オープンしたので一応入ってみる。





おきまりのお土産やらに混じって鉱山らしく石を売ってる。



「金鉱石」。

残念ながら鉱山列車には乗れませんでしたが…また乗ってみたいです。

ベタな観光はいまいち苦手な変態は一通り見て終わり。
電気はほぼ満杯♡出発！

通称「別子ライン」。広い良好な観光道路。でもコムスには勾配キツイ？⤵
で にわかに急にド～ンと現れる



「うず潮バンク」！ キャ～♡
やっぱ現物はデカい！圧巻‼　登りだからコムスではショボいけど気分は「流石島」！♡







ザコのフェラーリデイトナだけでなく「北海の龍」のランチャストラトスさえもスピンしてしまう名難コース！（違うでしょっ！(笑)。

漫画と現実ごちゃ混ぜ危ない精神異常者？ゴメンナサイネ♡



コムスは「スピード出過ぎない（出ない⤵）」「コーナリング安定ニュートラル」「小さいので道幅広い広い。ライン取り自由自在♡」の三拍子揃っていますので(笑)楽しいもんですよ♡（遅くても）

あ～楽しかった。んでまたトコトコ山登り。
広～い登り道は退屈。勿論脇道の酷道へ。



次回「天空の城 東洋のマチュピチュ」！

～オマケ蛇足～
「うず潮バンク！」



やっぱ動画だと全然違う 伝わらん！

山は涼しく（夜中は寒いくらい）爽やかな清々しいアサー！

8時過ぎに出発。R439をビュンビュン。（西土佐の「酷道ヨサク」とは打って変わって快適道路♡）



直ぐにR194に合流。「道の駅633美の里」。（なんで633？ムササビ？）



「ムササビードル」？

～家に帰ってから調べてみたら　R194とR439が交わる合体する地点地域なので、194＋439＝633　とムササビをかけて？だそうです。うう～ん(笑)。～

このままサクサクヨサクを走ってもツマランので？途中で道をそれR494へ。

この道は去年UFOライン石鎚スカイラインの帰りにミスコースして偶然見つけた道。
前回は久万から慌てて引き返しましたが、今回は仁淀川町側からあらためて走破。（反対回り）



ヨサク分れ道の橋の川原。キャンプギュウギュウ！
高知側は集落もポツポツあってそこまで狭くもないみたい。（あくまでコムスだから♡）やはり真骨頂は県境付近かな。
でも今回はわりと道も清掃されていて走りやすい！2回目だからかな？



県境トンネル



愛媛入り。久万側も相変わらず荒れてるが、まあそうでもない？
むしろ昨日のR319の方が醜い？
「最凶酷道」R319新チャンピオン誕生⁉(笑)。（ヨサク中村～大正は別格(笑)）。

県道に合流。わかりにくい共通区間？も今度は迷わずR33方面へ。（「習うより慣れよ」経験じゃ！）



面河川久万川「軍艦岩」。カッチョイィ～♡



「岩石怪獣ゴルゴス」！

ここで電気ピンチ！494の山道走ったからな（発電機ガソリンは439と194の分岐近くであらかじめ入れておいた）。



11時過ぎ。飯兼ねて充電。



ふわとろトロトロ親子丼♡
45分ほどで50パーセント超回復。ここからR33～R440梼原までは何もない。

でも道はスイスイ走りやすい。12時過ぎ出発。長～い地芳トンネルくぐれば梼原町。久万～梼原まで40分？



久万～日吉まで1時間程！随分近くなった！

んでここでまた電気無くなる。30分程休憩充電。愛媛に入ってなんか暑くなったのでシャーベット食べて。

日吉～宇和島1時間弱。14時半には無事帰宅できました♡



全走行距離547.6㎞。えやんばい♡