なんちゃすとらとすのブログ一覧

GW突入？　私も今日は祭日で休み。 でもへこんでます。

昨日仕事で 携帯を海に落としてしまい… 潮が引いてから網ですくいあげましたが動かず。（トルクスなのに！大したことない⁉）


んで午前中ショップ行って代替え手続き。（「蜜」？ 緊張する～）マスクして。


今日も雲一つない快晴。でも世間は自粛自粛ムード。



「家に居ましょう」



「ステイ（待て）！」



「ホーム（ハウス）！」





明日あさっては仕事なので私は本格的GWは5月2日からです。 小休止？

（「ゴールデン」ならぬ「ブラックウィーク」なのですかね…）




ブラック将軍？




ブラック指令？


ブラックキャラ最高峰（私的）



「ブラックオックス」。（「GR2」「グリフォン」は次点。「ハカイダー」はもっと下｟失礼｠）

～メフィラス星人もおったな～


～余談～
携帯ダメにしてつなぎのやつなんでカメラよう使えず、拾い画像ばかりでスミマセン。

コムスは健在好調です。
今はおとなしく「虎視眈々と出番を待っています。」（日々の通勤移動は変わりなく走っています。 ですが）

今日もゆっくり休み。午後からはしっかり「自粛」だぞ。

いやそんなたいそな。もともと４月は新年度でバタバタするし、GWに備えてゆっくりとエネルギー充填。の予定だったのですが...。

でもそのGWの予定が飛んでしまって無くなって… 日々の励み目標楽しみが無くなって拍子抜け。

テンションモチベーション下がる～⤵

でもしょうがない。これもさだめ？　ジタバタしてもしょうがない。

いけんならいけんで一応真面目に自粛。のフリしておいて？（虎視眈々と爪を磨ぐ？）ナイショ！


夕方毎週恒例お墓参り。家から1ｋｍ程。



その帰り道。目の保養？



先週TVのローカルニュースでやってた「緑の桜」。





「御衣黄桜（ぎょいこう）」と言うそうな。知らんかった。家のすぐにき（＝近く）。



タイヤ屋さんの前の道。

今日ではもう終わり「たけちょる（＝盛り身頃過ぎた状態）」のでようわからん。写真下手くそやし。



んで TVニュース映像を。




さらにその先の中古車屋で目の保養？

性格上いけんならいけんで 切り捨ててすぐ次へ！　なので、またそれはそれでイライラしながらも楽しんでいます？

来週はゴールデンウィーク？「ステイホーム週間？」「ブラックウィーク？」

また来週～

まだまだ細かい点ある発電機＆レンジエクステンダー。




大阪のev製作会社「TGMY」さんの「コガモ」。ちゃんと作って申請登録すれば走れるのですね（軽自動車規格だけど？）

その後いかがですか？ご無沙汰しております。


さて邪道の私的には　エンジン発電機でないレンジエクステンダーを切望模索。

妄想段階で試算してみたところ、発電機やインバーターやサブバッテリー等でゆうに25㎏は超えてしまう。

2500Wエンジン発電機は乾燥重量29kg。
事実原付の最大積載量30㎏は正直超えてるでしょうね(笑)。
でも電気モーターなので？走りは大丈夫です。（真夏の長い登り峠ではモーター過熱が心配ですが）
もっともこの30kgも2輪50㏄ガソリンエンジン原付のスライド便宜上みたいなもので、信憑性実用性は無いようなもんで？

でもエンジンバーバーうるさいのよりは（夏暑いし）スマートでカッコイイ⁉気兼ねなく走れる。　うまく行けるかな？　金額は12~3万円ほどかかる。段階的にテストですね。


～脱線～
重量削減軽量化の救世主？



LiFeP04 鉛バッテリー代替バッテリー。重量9.5kg。純正鉛の半分！

ただ　軽けりゃええだけでは済まないので。動力性能は確かに単純に軽くなれば良くなるでしょうが、コムスの魅力のコーナリング性が損なわれてもと一バツの不安もあります。小さい車格ゆえ軽いと転倒の危険性もでてきます。

そこはバランス 妥協点最良点を探って...なのでしょうが。


そして一番の問題。やっぱりキモはBMS。「内蔵ビルトインBMS」⁉

6個直列では問題あり⁉　みたいな～

（価格は1個55000円。6個で33万円。現実味あるか？）

ただ走るだけでなく。ただいじるだけでなく。「理想と現実の狭間ギリギリを探る」（そんなたいそな）


～追伸～
自粛？でこもっていると「妄想全開！」



灰色の脳細胞ぐるんぐるん。「円月回転！」(笑)。

今日は休み♡



晴天です。ですが昨夜は結構な大雨だったみたいで（今日ダム放流のTV字幕も出た）。
近くの林道行こうかとも思っていたのですが、大雨上がりの林道はコムスでは心配？なので自粛。（実はそんだけヤバイ所なんよ｟笑｠）天気ええけど家でウダウダ。



くしくも偶然？　午前中「軽四キャンピングカーがゆく（ダイジェスト版）」を見て…



午後は出川さんの「充電させてもらえませんか」見て…（今回は香川お遍路編でした）

今は出ていけない悲しいけどガマンガマン。



なのでやけん発電機メンテ。



ヤマハEF2500i。



電気の事はよく解らず思いつきでの走行充電レンジエクステンダー。





最初は900W発電機でしたが、使う電気量に全く追いつかず。


パワーアップして。知識無いわからんのでレンタルして試してみて…



ところが　思わぬ効果絶大で⁈　新品購入！



細かいことはありますが、安全装置もきいてくれて 今まで雑にごくどに使い倒しても致命的な故障は無く、頼もしい限りです。






今まで大いに楽しませてくれました！

でも重量あるのでやっぱり走行には影響あります。明らかにリアヘビーになって操縦影響出ます。
でも サスイニシャル強化＆トレッド拡大＆バッテリー配置移動で、今はかなり違和感なく解消した所です。

でもやはり「重さ」と「ガソリンエンジン焚く」ジレンマ？


エンジン発電機焚いて走行中充電。正しく「ノートeパワー？」なのだが…



発電機使用の注意点。






「発電機は平地で使用」「動かしてはいけません」走りながら移動しながら動かしながら発電機を稼働させてはいけません？。

屋台の火災事故もあって？


でも取説の順列位置的言葉尻でも　「どこまできつい縛り？」なのか　そんなにでもないような？よくわかりません。

法的なものはよく分かりませんが、道交法や車両運送法ではなく「消防法」みたいなのでしょうかね？

実際とがめられたことなどはありませんが、かといって偉そばってはいけません！公のSNSでは（やけくそかき 揚げ足取り）の輩もいるので 少し自粛して言葉を濁してうやむやにしてきました。

～念押し～
なので普通に「止まって平地で安定して」発電機を使う分には全く問題ありません！
コムス乗り達臆するなかれ！♡

～追伸～
ガソリンエンジン発電機に変わる発電＆メインバッテリー。

今だ思考中。でも色々話題希望あったりして？次回へ♡

弱い雨模様で 午後からはおこもり。


2020年度 これから明るい未来が開ける⁈と思っていたら思わぬしっぺ返しきつ～いお灸？（人類は試されている？）

新規格マイクロカーも今年度楽しみ楽しみなんですが、どうなることやら。



トヨタ 大風呂敷広げたんやけん やれよ！



mini‐Be、Lala、ジャイアン 今だようわからんけど…


諸々「百花繚乱」



色々話題はあったが…　話題だけでその後は鳴かず飛ばず？




FOMMは？（ヤマダ電機？）




2輪3輪ガソリンエンジン何でも来い！



～余談～
「鬼才」ゴードンマレープロデュースマイクロEVカー



カプセル？

となれば「大河原邦男」じゃの。



変形ロボカー！キャー！（ガンダムというよりはSPT、ウォーカーマシン、ぬえの世界ですね。）



現実やはり問題キーは「販売網」アフターみたい？

何より受け皿となる「新規格」スタートさせて！その後は民間の自然発生自然淘汰。



パイオニア櫻星




BIRO　更なる発展を。

そうそう　コムスも負けるな(笑)



なんだかんだ言っても現実自然に出回っている（少しだけど一番？）。

新規格車ができたら、旧いアナログクルマになってしまうのでしょうが
基本性能の良さとシンプルさ懐の深さでベースとして使える残って行くと思っています。（親バカ希望願望）



～オマケ～



出るかストラトス！（なんちゃって）