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イイね!
2008年08月20日

ブツの正体

ブツの正体 注文したブツの正体はこれです。
「プローバ アジャスタブルシフター」
「レイル シフトリンクウレタンブッシュ」

でした(^^ゞブッシュまだ届いてないけど

今週末の村の祭りの太鼓練習とかでちょっと時間が無いのでとりあえず報告だけ。
取付も今週は無理かな…? ここに至ってまだDIYで付けようとしてます(´Д`;)店に頼めば今週中に付くかもよ…
ブログ一覧 | インプレッサ | 日記
Posted at 2008/08/20 19:14:36

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この記事へのコメント

2008年8月20日 19:27
GCには無理かなぁ…(^w^)

取り付けたら試走で八方台にでも♪(^^)
コメントへの返答
2008年8月20日 19:48
GCの適合は書いてないんですよね~
でもGDAとか同じじゃないのかな?と思わなくもないですが…

ちまちまと調整していい位置を見つけたいと思います。
まずは家の近辺ですね(^^ゞ
2008年8月20日 21:00
一番低い状態で(笑)
力必要になりますかね。
コメントへの返答
2008年8月21日 22:24
操作性とストロークの兼ね合いでいいポジション見つけたいと思います。

個人的には最小ストロークでノブはむしろ伸ばす方向とか考えてるんですが、どうなりますかね(^^ゞ
2008年8月20日 21:27
おっ、げんごろさんも買ったんだね♪
刺激しちゃった?
ここはひとつ、最短でお願いします。
最短でストローク4割減ってとこです。
力もち~っとばか余計に要りますが、慣れれば問題無いですよ。(^_^)/

コメントへの返答
2008年8月21日 22:26
あのノブの突き出しの無さ加減はかなりカッコいいですよね。
MR2かFDばりに引っ込んでましたし(^^ゞ
4割減はかなりのものですね~
2008年8月20日 21:31
聞いたことがないブツです(汗)

クイックシフトみたいな物ですかね~?
コメントへの返答
2008年8月21日 22:29
シフトストローク&レバー比を無段階に調節できるというシロモノです。

ぶっちゃけちょっと高いです(´Д`;)
2008年8月20日 21:48
おぉ、渋いパーツ。
操作性アップ期待できそうですねぇ^^
コメントへの返答
2008年8月21日 22:30
渋すぎて装着したら見えなくなります(^^ゞ
リンクのブッシュと共にシフトの操作性がUPすればいいんですけどね~
2008年8月20日 21:57
うーん!丸目にはSTIのものをつけていたけど、これはきっと僕の力では無理でしょうね~(汗
STIでもやっとだったし。
暑い中での室内作業は大変なので気をつけてくださいね!
コメントへの返答
2008年8月21日 22:31
スナップリングプライヤー借りてこないとDIYできないんですが、作業はそんなに難しくなさそうです。

最近は涼しくなっちゃってDIYするにはいい時期になってきましたね。
ちょっと寂しい気もしますが(^^ゞ

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「@プー坂 お久しぶりです👍お元気そうで何より!」
何シテル?   04/13 17:18
スバル WRX S4 tSに乗っています。 STIコンプリートカーという響きについ釣られてしまい… 大事に、あまり大きく弄る事無く乗って行こうかなと。 ...
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