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本題より先に…

昨日のスマギャンにて奈々さん冬ツアーのタイトルと公演場所＆日時が決定～
「NANA MIZUKI LIVE ZIPANGU 2017」

そして2月25日の土曜日は新潟県民会館！
ライブ参戦始めてから初の新潟公演が実現しました(∩´∀｀)∩

放送中発表があってから殆ど内容が頭に入らず、Twitterばかりしてしまった…
ほぼ6年振りになるのか？ホントに待ってました！

ただツアー中で最小キャパの1700人…(;´･ω･)
チケットが取れるまではあまり喜び過ぎないようにしよう…



本題。
本日請求してた車のカタログが到着。





先日発表になったＷＲＸ S4 tS…現在かなり前向きに購入検討しています。


まあでも巷ではこの車の話題と言えば、「値段が高い」と「CVT」ですね (´･_･`)

個人的にノーマルのS4にも乗った事が無いのでCVTのフィーリングなどはわからん…
YouTubeなどの試乗動画も漁ってみましたが、そこまで悪く言ってないけど…？ってな感じ。

近い内にノーマルでも良いので試乗しに行きたいなと思います。


特別装備に関しては、ただ既存のSTIパーツを付けただけでなく、普通に買うとお高い物や、tSのためにチューンされた機能などもある模様。
あまり弄らないようにしようかと思ってる自分としてはこれで充分…というか弄り過ぎ？


だけど、標準グレードなら間違いなく物足りなくなって弄るだろうし…
最初から色々付いてるならこっちの方が良いんじゃないかな？

オプションや購入品は無し。フロアマットすらも社外品を計画中。


ニュル24H優勝記念の「NBRチャレンジパッケージ」
この写真カッコ良い…

ホイールは黒が欲しいけど、GTウイングはパスしたいので標準グレードで。　てかさらに高くなって無理…
ありがたい事に台数限定でなく、3月12日までの期間限定受注なので悩む時間が出来るのが嬉しい！


と、舞い上がってしまったけど、まだS4のGT+弄り、STI標準+弄りの可能性も残してます。
自分にとってどの選択がベストなのかよく考えたいと思います～


今乗ってるGDAは友人に譲る事になりそう。先日試乗しに来ました。
この車の下取り分は最初から期待してない(-_-)


さあ、1月末くらいまでどれだけ貯金を上積みできるか…？
冬ツアーあるから望み薄かも(;´･ω･)