悲願達成【90走 2018最終戦】

慌ただしく準備したタイヤ及び設定の変更。海崎くんと日代さんの恋の行方と同じくらい今回のタイムアタックは先が見えず不安が残る。さらに朝一アタック寸前でのフロント助手席のパンク発覚。(発見してくれた鉄分少な目さんと社長さんにはとても感謝しとります)
パンクの原因は、虫の故障。即予備と交換。しかし、アタックするものの路面滑るし、タイムもいまいち伸びないし、なによりフロント逃げてインが開いてしまう。


でも、友人からの的確なご指摘・ご指導を頂き、昼休み前にリアの車高を上げ午後からなんとか動きが形になってくる。練習ではタイムを気にせず、焦らず、コーナーで食わせながら踏むタイミングを計りつつ走りの調整。そして最後のアタックを迎える。

自分の走りに集中。そう言い聞かせアタック。ちょっと失敗が見えてイマイチだったのかなと思っていたけれど、ピット前に並んでいると阿蘇人さんから「たまげたタイム」が出てましたとの報告を受け、きっと間違って隣のレコード見てたんだろうと高を括っておりました。二回目のアタックを終え、うん。やることはやったとモニターを見に行って僕もぶったまげる。二回共に1秒台。ちょっと涙が出たかも知れない。


90走リザルトより
プレ太ろう 41.650 マーチニスモ 2018/12/08 午後R


このタイムは、メールで情報を頂いたりしているみん友さんや一緒に走った仲間のアドバイスがあってのタイムだと思っております。


阿蘇人さん写真ありがとうございます。

そんな感じの今年最後？の走りは自分に勝つかたちで締めくくることが出来ました。切ないこともあったけど。。。でも、初のGPSロガーを体験したり、皆で弁当食い過ぎたり、練習中おしゃべりに夢中でパイロン轢いたり、夜は泊まって忘年会に参加させて頂き、まるでアメ車のように酒を飲み干す仲間に囲まれて良い感じに酔ったり。夜の大津の街をピンク色の看板探して歩いたり。主催の福モンさんとピンク色のイチゴサワーを飲み交わしたり。翌日の軽耐久レースをハラハラドキドキしながら見守ったりと、そんな休日を過ごし、いい思い出となりました。

まだまだ走りの先はある。もっと頑張って上を目指します。