火曜日(5/29)の仕事終わりに大黒にToshi MTG.があるとのことで寄ってきました!
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/044/014/476/3ab14800ef.jpg?ct=8f00ca612438)
画像はToshi MTG.の全体像を撮ろうとしたのですが、ブレにブレて何のこっちゃわからん!!💦
そして、今回は
![](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/044/014/512/28706e32f4.jpg?ct=98e56cf521bb)
lexus_fakeさんをToshi MTG.にお誘いしました。
lexus_fakeさんとV20系の話が盛り上がり過ぎて、今回は周りの車を撮っておりません(^_^;。
いずれはV20系が増えてきたので、V20系の集まりもやりたいですね~という話にもなりました~。
ショックの話になりますが、5/28にショックを変えて走って大黒まで走って帰ってきました。
一応、自分が組んだもので耐久性は証明されたと思います💡。
VZV20はホントに硬いのか、コーナーを曲がる際に右側フロントが突っ張った感じがします。
そして、車を揺らしたとき左側フロントは大きく揺れるのですが、右側フロントはびくともしません(^_^;。
どのくらいバネレート等が違うのか?は時間がある限り、調べてみたいと思います。
あと、ショックを組んでから走っていて気付いたことは減速時、路面に凹凸がある場合に「チン、チン、チン」と音が聞こえます。これって、ブレーキホースの金属部分がブレーキホースを通す加工穴に当たっている音なのでしょうか~?
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2018/06/01 06:29:01