chanpuのブログ一覧

今月は3台もお別れしました。

みんな可愛がってもらって！







更に知人のバイクの売却もお手伝いして、これまた、今月2台もお別れされました。

昨年の胆石発見に至る検査から1年経過したので、三田市民病院にて、経過観察のため、エコー検査を行いました。

胆石7.5ミリ、胆嚢内ポリープ3.5ミリで変化無し。

昨年も言われましたが、7.5ミリの胆石は大きすぎてバラしたり出来ない(痛みの出る危険性が大きすぎて)ので、激痛が起こるかも知れない時限爆弾を持ってると諦めてくれと。
激痛が起こったら、即、救急車を呼ぶようにと言われています。
また一方で、この時限爆弾は爆発しないまま、人間様が寿命を迎える事もあるらしいです。

ポリープは大きくならなければ悪性の可能性は低いようで、経過観察で良かろうと、、、

以上、覚書も兼ねて記載。

ヘッドライト点灯するとホーンが殆ど鳴らず、旧車故の伝送損失かと思っていたところで、LEDへの交換を検討しようとしておりました。

それで、一度バルブを外してみようと言うことで、直ぐに外せて作業性は抜群でしたが、HS1ではなくて、H4の55/60wが出てきました。おまけに左右メーカー異なる状態。
まぁ、長い年月の果てなので、こんなこともあり得るのか？？

昔は常時点灯ではなかったので、さほど配線等に負荷がかからなかったかも知れませんが、今は常時点灯で走行するので、やはり標準の35/35wか、消費電力の少ないLEDにしておくのが賢明かと検討しておりました。

そこで、見つけたのがHS1/H4兼用の35/35wのイエローバルブです。

耐久レーサー的な雰囲気も高まるので、このイエローバルブに交換しました。
ホーンの音量も、ほぼ、ヘッドライトoffの状態に近く、悩みは解釈されました。

旧車なので、イエローバルブも違法にはならず、車検通ればなおのこと安心ですが、、、

知人からのリクエストで調達したバイクになります。

最近、ECUを対策品に交換して、乗りやすくなったとのことで、我が家へ立ち寄ってくれました。

実物は以外とコンパクトで格好いい！！
マフラーはノーマルでも結構迫力のある重低音です。

ハーレー乗りのメンバーと久しぶりに走りました。

コロナ渦の中、私はランチもお店に入らず別行動で、寿司パックとお茶を食べて、ランチ後に再び合流して、カフェルート77へ。


ここは、店外のデッキテーブルでドリンクを頂けるので、マスクとソーシャルディスタンスで皆と談笑して、帰還しました。


今日は比較的涼しく快適な一日でした。