あやまるのブログ一覧

５月くらいから目立ちはじめた”クリア塗装の剥げ”なんですが、
どう補修するか悩んでました。

ルーフの再塗装は７万～８万かかるそうで先立つものがありません。
ましてやこれからシーズンインするので少ない予算は走るほうにまわしたい。

悩む・・・悩む・・・・悩む・・・・・

そうだ！ルーフラッピングをしてみよう！
ってなことでやってみました。

現状のルーフの状態はコレ↓


ひどいものです。

次女に手伝ってもらいながらラッピング
で、完成↓


雑です（笑）特に細部が（笑）
失敗した理由
水張りで洗剤が濃すぎた
端のカットを失敗した
ヒートガンが使えないのでカドがグダグダ
アンテナは外してから作業しましたがルーフモールを取らなかったので
端が隠せていない
すぐにはがれそうな予感（苦笑）

最初からうまくいくなんて思ってません。
だめなら貼りなおすまでです。

でも作業自体はおもしろかったです♪

ナビ遊び、終了しました。
（ちょっと長文です）

事の発端は九州に帰ったとき
２０１６年MAPだったためいくつかのルートが新たに完成しており
ナビに反映されてなかったため遠回りをしてしまったことです。

ちょうど２０１９年版が発売されていたので購入
ナビにMAPDVDを挿入するも読み込まず・・・・
さらに使用していたMAPDVDすら読み込まなくなってしまいました。

そこで”高いお金を出して購入したMAPDVDが使えるナビ”を購入することに。
使用できるナビは２００３年～２００７年までのモノ
ヤフオクと自分の嗅覚をたよりにナビ遊びを始めました。

ND3T－W55　２００５年モデル　富士通テン製
ヤフオクでジャンク出品でしたが写真から推測するに使えると読んで
送料含め１３００円で購入
キズも少なくほぼほぼ不具合なく使えましたが
なぜかGPSが時間を拾えませんでした。

NDDA－W55　２００５年モデル　アイシン製
こちらもジャンク出品、送料含め１５００円で購入
かなりイイ音でしたが２０１９年版のMAPDVDを読み込まない不具合が
分解整備でピックアップレンズを掃除することで不良は解消
しかし肝心の”外部入力映像（メモリープレーヤーと地デジ）”が色が薄すぎて見え難い

ND3T－W56　２００６年モデル　富士通テン製
近くのアップガレージにあったので３０００円で購入
取り付け後やはりGPSが時間を拾わなかったので返品しました。

NDCT－W53　２００３年モデル　富士通テン製
もともとついていたもの
NDDA－W55の音が良かったので少しの間W55を取り付けていましたが
いかんせん地デジなどが見え難いのでW53に戻すことに
そのままでは使えないので分解・整備でピックアップレンズを掃除したところ
最新マップの読み込みに成功、GPSも問題なし
外部入力画面も全然きれい。ただし画面サイズは少し小さい

ここで終了・・・のハズが、音が良かった機種が気になってしょうがない。
NDDA－W56という機種がヤフオクに出品されていたのでためしに入札
正規の表示ではなかったためかコミコミ３０００円で落札

NDDA-W56　２００６年モデル　アイシン製
これが大当たり！
外部入力画面もきれい、画質の調整・音質の調整で好みにできました。
いくつもナビを分解していたので
室内で動作確認後分解・清掃してから車両に搭載しました。

さて、ここで数々の購入したナビですが・・・
ちゃんとメンテしてオクに流しました。
もともとついていたNDCT-W53はさすがに古すぎて
他の方が出品中のものも入札されないので手元に予備として残すことに

売れた機種も購入金額より少し高めで売れました。

購入したナビは最初車載でテストしていましたが
暑いしめんどくさくなったのでバッテリーを電源として室内でテストできるようにしました。
が、それだけではあきたらなくなるのが性分
AC－DCコンバーター購入（１０００円）
GPSアンテナ購入（１０００円）
配線用コネクター購入（１０００円）
次はいつ使うのだろう（笑）

車へのナビの取り付け・取り外しは１０回以上やったかな（笑）

色々調べていたらGPSが時間を拾わなくなるのは
”GPSロールオーバー”なる現象が原因らしい
富士通テン製の２機種のみに発生していたのは？？？？ですが・・

古い機種用に最新MAPを販売してくれているのに（ありがたいことで）
少し新しい機種のメモリーナビのMAP更新は終了している。
この差ってナニ？

夏の連休から約１ヶ月、十分に勉強及び遊ばせていただきました。

次は走るほうで遊びます（笑）

１０月の走行会に向けて仕様変更を行いました。

ブレーキローター
プレーンからスリットへ

ブレーキパッド
街乗りからサーキットお気に入り仕様へ
フロント　エンドレスCC-X→ADVICS　CS
リア　　　エンドレスMX－７２→BLITZ　？？

作業中の各部点検で不具合を発見

ショックのロワーロックナットが緩んでました



気づかずに走行していたら・・・・
危ない、危ない。

作業後は重たいブレーキローターを取り扱ったせいで
筋肉痛がひどいです（笑）