SIRANUIのブログ一覧

サマーフェアの響きにつられてやってしまいました。
なんと悩んだ末ですが、ラックのel sport ダンパーを購入する事になりましたw
まー 笑い事ではないですよねw

フルオーダーなので概要だけ伝えて、味付けは全日本ラリーのチャンピオンの勝田さんに丸投げします。
前はV2-DFA(全長調整式)が欲しかったですが、ラリーで勝田さんはV1(バネ式)を使ってるとの事でそちらにしました。
バネ式の方がストロークが稼げるらしいです。

まだインプが帰ってこないので詳しいセッティングは未定ですが、勝田エディションになる予定ですw

先週の日曜日にお世話になっているディーラーの担当さんから17.18に感謝デーをやると連絡を貰いました！

果たしてエアロ2点を買うか、コンペティションのオイルクーラーを買うか。もしかしたらどっちも買わないかもw

インプレッサ wrc2008を見る機会あり、新たな発見をしたのでアップしたいと思います。
マニアなら既に知ってるかも...



まずはフロントガラスです。ほかのガラスは全てsubaruの刻印があったので純正品でしたが、フロントのみISOCLIMAという海外メーカーの物でした。このメーカーは防弾ガラスなどを作っているメーカーらしく、衝撃やクラッシュのことを考えると納得です。



リップスポイラーの興味深い形状でした。よく写真などを見ると大型のスカートリップのようでしたが、実際はコの字形で受け止めた風を横に流すようになっていました。



そして一番気になっていたのはこのスポイラーです。固定方法が謎でしたが、やはりガラスを貫通して固定されていました。また、隙間はブチルで密閉されています。しかし裏を見せてもらえなかったのでどの位置で固定されているかは不明です。



これはリアの足回りですw
展示車だからだと思いますが、アーム類は純正状態でしたが、ディフューザーは付いていました。
フロア下のカバーは付いていませんでした。



最後にホイールですが、装着タイヤが235だったので純正と同じサイズのホイールだと思いますが、形状が少し違います。
ホイールナットに関しては、予想外に袋ナットでした。見た感じはショートの貫通に棒状の蓋を詰めた感じです。

以上変態による観察でしたw
やはり実物を見るのは勉強になります。エンジンが載っていればもっといいのですが贅沢は言えません。
今後のGRBのチューニングの参考になりそうかな？...

先週地元でインプレッサのWRマシンが展示されるとの事で行ってきました。



実物を初めて見ましたが、純正チックなのにカッコ良すぎます！
こんなバンパーだったら納車して速攻でバンパー交換しなかったのに...

今回展示された車両はおそらく三鷹のギャラリーに展示されている車両でしょう。
エンジンは載っておらずハリボテでした。

自分の場合は少し違う観点で写真を撮ったので紹介していこうと思いますが、長くなりそうなので別であげようと思います。