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復刻したらしい。137€つことは、18000円くらい？



https://shop.alpina-automobiles.com/accessoires/sonstiges/101/alpina-classic-schaltknauf-seidenmatt

そういや、行きつけショップに面白そうな車がもう一台w

25000kmしか走ってなくて、ガレージ保管だったらしく、ボディもツヤツヤ。6気筒で左ハンドル５速マニュアルww

しかも100諭吉の前半ww

これ、面白そうだなあ。余裕があったら欲しいよコレ。ロードスターSはパワーあり過ぎて市街地でもて余すんだよな



嫁ぎ先が気になる一台ww

暫く在庫してたロードスターS
日本海側に嫁いで行くそうなw
またいつか、ここで会うかもね

左のリフトに乗ってるのはウチの荒船号
タイヤ交換ちう



ロードスターSのタイヤはトランクに一本しか載せられないので約半年かけて、一本ずつ交換。こんな客はいないそうなww
ミシュランのパイロットスーパースポーツ。4本で約12万円プラス工賃4千円×４

元々付いていたタイヤと同じ銘柄。交換前のは2012年製。山があったので製造年に気が付いたのは購入して暫くしてから。
山が八分くらいあって、全然交換するモチベーションが湧かなかったのものんびり交換してた理由。

実際には結構ヒビが入ってて、最近酷くなったので、速攻で残りの一本を交換。

まだコレくらいだとそんなに酷くないらしい。こうなるとコンパウンドは硬化してて、かえって消耗しないんだとか。グリップは当然落ちる。









酷い人は20年位履き続けて、ヒビがだんだん大きくなって、隙間から雨水が染み込んで、中のワイヤーが腐食して、ゴムと剥離して最後バーストするらしい。ショップにバーストした約20年前の製造年タイヤが置いてあった。こんなのに乗ってるとか恐ろしすぎる

次はおまけのネタw

自分が行くタイミングで、いつもお店に入ってくる。今日はレッカーでやってきた。E28 B9 。毎回毎回遭遇するがなんか縁でも有るのか？それにしても5速に換装してあって気になる一台。極上だ。

内外装リペアして、足回りもやり替えて、予価200諭吉台後半とか。欲しくなるなぁw

今日は一年のうちでも何度も無いくらいのオープン日和

乗った後、洗車してエンジンルームも軽く掃除w

E85はこの長い6気筒がすっぽり入ってる