田舎の外車乗りはドＭのブログ一覧

我が家のクルマは愛車＆妻車ともクリスタルキーパーを施工しています。
私が出張の多いし仕事だったので、２ヶ月以上も洗車したりワックス掛けができないこともあり、コーティングしていましたが、今は出張の少ない部署に移ったため、そこそこメンテナンスできる状況になりました。

先日は鉄粉があまりに酷かったため、春まで我慢できずに初めて鉄粉クリーナーを使ってみましたが、思ったより簡単にめちゃくちゃ綺麗になったので、「雪の降る冬が明けたら、自分でコーティングしてみようかなー？？」なんて思ったりしています。

しかし、せっかく鉄粉取りしたのに、春までこのまま放置ももったいない気がします(^^;;

かといって、気温が下がるこの季節はコーティングに不向き・・・。

とりあえず春までワックスか簡易コーティングでも・・・と思っていたところ、みん友兼リア友のアルトX3さんが「ボディにもプレクサス使ってるよ！めちゃくちゃ簡単だからずっとプレクサス！」ということで、とりあえず手元にあるプレクサスを試してみることにしました。

使い方は簡単！
パネルごとに何箇所か「シュッ！」と吹いて塗り伸ばすだけ！
あまり多く吹きすぎると塗り伸ばした後に残ってしまうので、その時には乾いた布で拭き上げます。

最初は妻車のNBOXで試しました。
NBOXのボンネット3箇所くらい吹き付けてあげれば十分です。
伸びも良く残りもほとんど無かったため、サイドは前後フェンダーと前後ドアの４パネルを一気に塗りました。
軽自動車のハイトワゴン１台で２０分程度ですね。
こりゃあ確かに簡単だ！

ちなみに少し濡れたボディでも使えるようなので、洗車してからブロワーで水滴を落としただけです。



思ったより簡単だったので日暮れも近かったのですが、X3もやっちゃいました。
クリスタルキーパーの撥水が無くなりかけて滑りが悪くなったボンネットがピカピカのツルツルに！！
ホワイトボディなのでわかりにくいですが、ピカピカで写り込みも綺麗です！



とりあえず春先にDIYコーティングまでのつなぎのつもりでしたが、プレクサスでいいかも！（笑）
あとは耐久性の問題ですね。
１２月に入ると日中の気温もマイナスになり、洗車後の拭き取りも凍ってできなくなります。
天気が良くて日中の気温がプラスになって、なおかつ仕事が休みの日という条件が重なったら、また追加でプレクサス塗っとこう！



ガラスコーティング剤は引き続き物色中です。

天気予報では週明けの最低気温はとうとうマイナスになるらしい。

まだ雪が降り積もることは無いと思いますが、あまり寒くなってからのタイヤ交換はしたくないので、ちょっと早いかな・・・と思いつつも、天気がいい日を見計らってタイヤ交換しました。

スタッドレスタイヤは１インチダウンの１７インチ、フェンダー内に雪が付着して凍ることもあるため、カッコ良さよりも実用性を考えてスペーサーは外します。
ショートボルトの出番ですね！
いや、ロングボルトとは聞いたことあるけど、純正サイズのボルトをわざわざ「ショートボルト」って言うんだろうか？？（笑）



天気が良かったため、日中の気温はグングン上がり、ジャンパーを着ていると暑いくらいでした。

ご近所さんからも「まだ早いんでないかー？」と言われました（笑）

まぁ、週末に天気が良いとも限らないし、スタッドレスタイヤがもったいないとも言われますが、サマータイヤの方が高いし(^^;;

さて、今年の雪は早いかな？それとも遅いかな？