田舎の外車乗りはドＭのブログ一覧

給油後に燃費計をリセットしようとメーター内の表示を切り替えていたら、何か違和感が・・・

エコプロなので燃料節減表示



次は燃費表示



ブランク



方位磁針表示



瞬間燃費表示



走行可能距離表示



そして燃費表示に戻る。
戻る？
戻る？？



あれ？
何かひとつ足りないような・・・？？？

あ、平均速度表示が無くなってる！！

多分、ACCレトロフィットしたときにKOMBIをCodeしたときかな？？
平均速度表示はあんまり使うことなかったから無くても良いんだけど、ちょっと調べて戻せるようなら戻してみよう。

本格的な冬を前に、昨年導入した簡易シートヒーターを取り付けました。
通勤時間は約１５分、ディーゼルエンジンでは到着する頃になってやっと水温計が上がり始めるためヒーターが効かず寒い思いをしていましたが、簡易型とはいえ一度シートヒーターを体験してしまうと、知らなかった頃には戻れません！



まずはヘッドレストに上部のベルトを掛けます。
はいそこ！エプロンみたいだとか言わないこと！（笑）



次に背面と座面の隙間にアンカーを入れます。



隙間に押し込んで裏から留める感じです。



裏はこんな感じ。



座面下部はこんな感じでシートのフレームに輪っかにした紐を付けて、そこにシートヒーターのゴムベルトを引っ掛けるようにしています。

これはシートの下部にベルトを引っ掛けるのに適したフレームが無かったための苦肉の策です。



電源はアームレストのシガーソケットから取ります。
閉めても適度な隙間があるのでコードが切れる心配も無し。



余計なコードはシートとセンターコンソールの隙間に押し込みます。
電源をアームレストから取っているので、コントローラーがちょうど左手元にきます。



はい、完成！
これで冬も快適！！

タイヤは交換していたけどスノーワイパーに交換するの忘れてた(^^;;

F25用の純正スノーワイパーは高額なので社外品を使っています。

このスノーワイパーはアタッチメントで様々な車種に対応するもの。
選択肢の少ないF25では貴重なワイパーです。

駄菓子菓子！！
アタッチメントがデカい！
そのうえワイパーブレードから浮いてるだろ！
と持ち上げてから落とす（笑）

まぁ選択肢が無いから使うんですけどね(^^;;



来週から雪になるようなので、もう一度しっかりとガラコを塗り塗りして備えます。

使っているのはボトルにフェルトが付いているタイプです。

ガラスにガラコを垂らしてフェルトで塗り塗り。



写真では分かりにくいですが、付属のフェルトで塗り込むと細かな水滴のような感じにウィンドウに残ります。

夏場ならあっという間に乾くのであまり気にしたことがありませんでしたが、冬場になると塗った後に乾くまでかなり時間がかかります。



そこで、フェルトで塗り塗りした後にできた水滴をティッシュで拭きながら伸ばしてみました。
薄く均一に塗れますねー！
乾くのも早い！

うーん、今度から付属のフェルトで塗らずに、最初からティッシュに染み込ませて塗った方が早い＆ガラコの節約になるんじゃね？？



ガラコ塗り塗りも終わり、スノーワイパーを取り付けようとしたところ・・・

え？錆び？？(ﾟoﾟ;;

ワイパーアームの一部が錆びていました。



もう１本もこんな感じで塗装が剥げています。
まぁ、ワイパーブレードが当たって擦れる部分ですからね(^^;;

今日は時間が無かったのでそのままスノーワイパーを取り付けましたが、来週あたり錆を落としてタッチアップしましょうかねー。

おいおい、１２月に入るからっていきなり寒くなる必要ないんだよー！（笑）

タイヤは交換してたけど、スノーワイパーに交換するの忘れてた(^^;;

さて、交換するかね。

純正グリルにカーボンラッピングしてましたが、素人には造形がキツすぎて浮いてしまい、そこから破れてしまったので剥がしていました。

しばらく純正で乗っていましたが、やはりグリルはブラックがいい！

シングルフィンとダブルフィン、グロスブラックとマットブラックで悩みましたが、今回はダブルフィンのマットブラックをチョイス。

グロスは塗装してあるんだろうけど、マットは塗装してあるのかな？？(^^;;

とりあえず届いてからのお楽しみです。
未塗装なら艶消しクリアー吹いてガラスコーティングだな。