田舎の外車乗りはドＭのブログ一覧

ド下手カンペで垂れた部分を補修・・・。
ペーパー掛けして・・・



２度吹き。



ブラックを上手く濡れたフィンは艶消しクリアーを１回吹いて、乾燥したら２回吹きます。



うーん、グリルの枠に使うクリアー足りるかな(^^;;

昨晩、劣化したクリアーをペーパー掛けして艶消しクリアー１回吹きしていたマフラーカッター 。

本日は雨だったので塗装は止めようと思ってましたが、午後から雨も上がったので２回目を吹きました。

１回目は垂れるギリギリまで吹きましたが、２回目は仕上げなのでギリギリは狙わずに吹きました。



これで本日の作業はお終い・・・と思いましたが、グリル塗装のための準備だけしておこうかと・・・

クリアーなら多少飛んでもまぁ気にしないのですが、ブラックとなると目立つのでしっかり養生しました。
どれだけ養生しても飛ぶんですけど、目立たなければ良しとします。



はい、ここまでやるとやっぱり進めたくなりますよね（笑）

ってことで、マットブラックを１回だけ吹くことにしました。

しっかりと脱脂をして・・・って、グリルの脱脂めんどくさっ！！



万能の神、ミッチャクロンを軽く２度吹き。



塗装中の写真はありません。
垂れるとペーパー掛けして修正しないといけないので、無理せずに吹きました。



うーん、ちゃんと奥まで塗装が乗ってるかなー？？
まぁ分からない部分は気にならないと思うので知らんぷり・・・。



夜な夜な何やってるんでしょうね（笑）

まだ艶消しクリアー１回吹きだけど良い感じになった！
新品の時より綺麗（笑）



裏もしっかり。
アクラポ（風）ロゴも油性塗料だったのか溶ける事なく綺麗に残りました！



今日は雨なので次回塗装は明日以降。
１度目を垂れるギリギリまでしっかり塗ったので、クリアは２度吹きで終了の予定。
グリルにも艶消しクリアー使うので残しておかないとね！



自己満足復活！！（笑）

明日も仕事なのでやめようと思ってましたが進めました（笑）

ラッカーでアクラポ（風）のロゴが溶けたら嫌なので裏の一部で試しました。
どうやら大丈夫みたい。



まずは脱脂！
塗装前の大事なひと手間ですねー。



そして私が神と崇めるミッチャクロン！
実は染めQの社長様を間近で拝見したことがあります！
仕事中だったので声をかけられませんでしたが、「いつも使ってます！！」って言いたかったなー（笑）



からのー、DCMラッカースプレー艶消しクリアー。
アサヒペンて作ってるみたいですねー。
耐候性を謳ってるので使ってみました。
これでも劣化するようならウレタンしかないなー。




塗装直後です。
うーん、ヌルテカも良いじゃん（笑）
でも艶消しです。



とりあえず１回目おわりー。
明日は雨みたいなので晴れた日に２回目塗ります。

マフラーカッターのクリア層が劣化してしまったので外して補修します。

マフラーカッター外すとかなり寂しい・・・。
早く補修を済ませてまた自己満足の世界に浸りたいのさ（笑）



アクラポ（風）のロゴが剥がれてしまうと嫌なのでマスキングして保護。



６００番の耐水ペーパーで慎重に磨きます。
カーボンの模様が削れてしまう心配をしましたが大丈夫そう！
かなり薄くて叩くと「キンキン！」と甲高い音がする。
アリエクのくせにまさかドライカーボンなのか！？



磨き後はこんな感じ。
写真では分かりにくいですが、クリア層の剥がれを削り取り、一部はカーボンの地肌が出ている状態です。



水で濡らすとカーボン柄がしっかりと残っていて安心しました(^^;;



これも水で濡らしただけの状態ですが、艶ありのクリアーを塗ったらこんな感じになるのかな？？



外したついでにカッターの内部も処理します。
本物のマフラーの出口に取り付けたカッターの内部はディーゼルの煤でコーティングされて良い感じ（笑）
でもダミーの出口のカッターは内部が若干錆びてます。
とりあえずサビキラーで処理して錆を止めます。
右がサビキラーのシルバーを塗った方です。
テキトーに刷毛塗り（笑）



使用前と



使用後です。



この後、両方ともサビキラー塗りました。
乾いたらミッチャクロン＋マットブラックでディーゼルの煤風塗装したいと思います（笑）

明日も仕事なので、今日はこの辺でおわりー。