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2019年11月30日 イイね!

【再ブログ】 明日12月1日からスマホ「ながら運転」の罰則が強化され違反点数や反則金が3倍にります。

【再ブログ】 明日12月1日からスマホ「ながら運転」の罰則が強化され違反点数や反則金が3倍にります。












こんにちは、C-HR FANです。
明日12月1日からスマホ「ながら運転」の罰則が強化され違反点数や反則金が3倍にります。

これは以下のブログの注意喚起のための再投稿です(少し加筆しています)。


去る7月19日警察庁は携帯電話等使用時の反則金をそれまでの約3倍に引き上げる道交法改正案を公表し、8月20日までのパブリックコメントの募集を経て、12月1日から改正道交法が施行されます。

改正道交法ではスマホ「ながら運転」の罰則が強化され違反点数や反則金が3倍になるらしいです。

以下の投稿などが詳しいです******************************************************
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内容を説明すると、以下の2つの使用状況での罰則が規定されています。

【1.携帯電話使用等により交通の危険を生じた場合(事故した場合などですよね、たぶん)】
 違反点数:改正前2点 → 改正後6点(一発免停です)
 酒気帯びの場合:改正前14点 → 改正後16点(一発免許取り消しです)

 罰金(反則金ではありません、略式裁判で前科がつきます)
    改正前3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金
   →改正後1年以下の懲役または30万円以下の罰金


【2.携帯電話の使用等(保持:手に持って操作している所を見つかった時ですよね、たぶん)】
 違反点数:改正前1点 → 改正後3点 軽微な違反で3点はきつい!あたたたたたたた...。
 酒気帯びの場合:改正前14点 → 改正後16点(一発免許取り消しです)
 酒気帯びの場合、「交通の危険を生じた場合」と同等になるようです。

 罰金または反則金
 罰金(反則金ではありません、略式裁判で前科がつきます)
    改正前 5万円以下の罰金
   →改正後6ヶ月以下の懲役または10万円以下の罰金

 反則金
    改正前 大型7千円、普通6千円、二輪6千円、小型等5千円
   →改正後 大型2万5千円、普通1万8千円、二輪1万5千円、小型等1万2千円

となるようです。普通車で1万8千円...あ、あ、あ、あれが買えますね、ははは

改正の要点は以下のとおりです。
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また、ながら運転に対する違反について、知識を深めるために、前述の以下のサイトがとても参考になります。

運転中の携帯電話(スマホ)使用|罰金や交通違反点数


この中で道交法の条文を以下に示します。
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ここで、ながら運転の定義とは、以下の下線で示したように、運転中に(1)通話のために使用したり、(2)表示された画像を注視してはいけないと規定されています。
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まず(1)の通話については、下の紫下線で示したように「その全部または一部を手で保持しなければ送信および受信のいずれも行う事ができないもの」が対象なので、例えば、スマホホルダーに固定しているものを操作して、あるいはC-HRのようにブルートゥースで接続したナビ画面で携帯を操作し、ハンドフリーで通話する事は大丈夫だと思われます。
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次に通話でなくてスマホをいじっている場合はどうでしょうか?
この場合は(2)画面の注視にあたります。

(2)の画面の注視については、平成11年の9月22日付けの警察庁の通達によれば「見続ける」事だそうで、注視する時間について判例では2秒とする見解があるようです

ただし前述の警察庁の通達では見続ける時間に関しては触れられていないようですが、チラ見するだけでは違反にならないそうです。そもそも、私達がスピードメータやカーナビを確認する場合にも前方から視線を外してチラ見していますものね。要は視線を外す時間のような気がしますね。ただし取締りを行う警察官次第ですので、注意が必要です。

ちなみに、2秒という話は「2秒以上画像を注視すると、運転者が危険を感じる」という研究結果があるそうです。

万が一、取り締まりにひっかかった際に
警察「今、画面を注視していたでしょ?」
あなた「画面は注視していません、チラ見しただけです。具体的には0.5秒くらいです。」
といいましょう。

また、「通話」であっても「注視」であっても前述のように、その対象は「その全部または一部を手で保持しなければ送信および受信のいずれも行う事ができないもの」なので、例えば、スマホホルダーに固定しているものを操作する場合は大丈夫だと思われますが、これは解釈の問題なので、注意しておいて下さい。ひょっとしたらスマホ操作も通話として解釈されるかもしれません。

上記からスマホを手にもって操作しているところを横から白バイに見られればまずアウトになるでしょう。スマホホルダーに固定して操作している場合にはセーフになる可能性は十分あります、というか理屈としてはセーフ。

では赤信号で停車中の場合はどうでしょうか?以下の赤色下線のように、この規定は運転する場合においてであり、停止している場合は除外されています。
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したがって信号待ちで停車している場合においては違反が適応されませんね。

また渋滞でのろのろであっても、違反を指摘された場合、「一旦停車して操作しました」といえば、ひょっとしたら言い逃れできるかもしれません(裁判になったらたぶんアウトでしょう)。

以上、「12月からスマホ「ながら運転」の罰則が強化され違反点数や反則金が3倍になるらしい件」についてでした。

みなさん、気を付けて下さい。







Posted at 2019/11/30 11:33:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年11月29日 イイね!

本日はBlack Friday

本日はBlack Friday







先日(11月11日)、中国での「独身の日」セールについて以下のように紹介しました。

ご存じの方も多いと思いますが、本日はBlack Fridayです。

 Wikipediaによるとブラックフライデー(英語: Black Friday)とは、11月の第4木曜日の翌日にあたる日のことで、小売店などで大規模な安売りが実施されるとの事です。
 アメリカ合衆国では感謝祭(11月の第4木曜日)の翌日は正式の休暇日ではないですが休暇になることが多く、ブラックフライデー当日は感謝祭プレゼントの売れ残り一掃セール日にもなっているので安売りになっているようです。

AliExpressでは本日午後5時からセール(ディスカウント)が始まります。
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楽天でもポイント最大44倍となっていますね。
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ただアマゾンではすでにセールが終了しています。先週(11/22〜11/24)していたみたいですね。1週間間違ってないか???
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という事で本日、色々なところで買い物をするとお得のようです。

Posted at 2019/11/29 11:17:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年11月29日 イイね!

C-HR FANの投稿リスト10 (2019.11.29〜)

投稿リスト9が文字制限を超えましたのでこちらに追記します。

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過去の投稿リストは以下のとおりです。
C-HR FANの投稿リスト12 (2020-08-19〜)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2755058/blog/44158556/

C-HR FANの投稿リスト11 (2020-03-31〜)

C-HR FANの投稿リスト10 (2019-11-29〜)

C-HR FANの投稿リスト9 (2019-08.31〜)

C-HR FANの投稿リスト8 (2019-04-18~)

C-HR FANの投稿リスト7 (2019-01-22~)

C-HR FANの投稿リスト6 (2018-10-15~)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2755058/blog/42065882/

C-HR FANの投稿リスト5 (2018-07-12~)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2755058/blog/41712835/

C-HR FANの投稿リスト4 (2018-03-09~)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2755058/blog/41209960/

C-HR FANの投稿リスト3 (2017-12-10~2018-03-011)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2755058/blog/40832099/

C-HR FANの投稿リスト2 (2017-09-04~12-08)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2755058/blog/40524491/

C-HR FANの投稿リスト1 (2017-05-20~09-03)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2755058/blog/40524264/


Posted at 2019/11/04 21:42:33 | コメント(0) | 日記
2019年11月21日 イイね!

GR版C-HR:はたしてスクープ画像は当たっていたのか?

GR版C-HR:はたしてスクープ画像は当たっていたのか?






こんにちは、GR版C-HRがマイナーチェンジとともに発表されましたが、以前、GR版C-HRのスクープが雑誌でいくつか紹介されていました。

2017年6月27日(2年前ですね)ブログ
本日発売CARトップ
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その中身は当時自主規制でモザイクにしていましたが、2年前の事なので、今回はその内容をモザイクなしで紹介し、実際のGR版と似ているか検証してみました。


まず現行版のGRの写真はこちら
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そしてスクープ画像はこちら。
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うーん、ちょっと 似ているような気もしますが、基本的にGRのグリルは長方形のこのような形ですからスクープとは言い難いですね。

こちらは当時からあったVitz GRですが、このフロントグリルをそのまま移植したような感じですね。
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まあ、GRスポーツを見ると、C-HR・プリウスPHV・アクア、Vitzはすべて同じようなフロントグリルですね。上記のGRよりもGRスポーツの方が格好良いのは間違いありません。
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もう1件、CAR topでC-HR G'sというのがスクープされていました。
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こっちの方がマークレスグリルとなっており精悍な感じがしますが、まったく異なっていますね。
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という事で、「GR版C-HR:はたしてスクープ画像は当たっていたのか?」でした。
当たっていたかどうかの判断はみなさんにお任せします(^^;


Posted at 2019/11/26 07:35:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #C-HRハイブリッド C-HRでのDIY: ハンダ付けのコツ for potantさん https://minkara.carview.co.jp/userid/2755058/car/2343657/7406307/note.aspx
何シテル?   06/30 23:00
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