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2023年06月01日 イイね!

豊かさとは何か…

豊かさとは何か…ご無沙汰しております。
久しぶりにブログを書きます。

「何シテル」にも書きましたが、
手に入れてから1年近くかけて、32シーマがようやく完成しました。



32前期最終型、油圧アクティブサス無し、マルチAVシステム無しの「L」と「AV」が付かないタイプⅢリミテッドです。
建設会社ワンオーナー車で距離が7万キロ台という車両でしたが、油圧ブレーキをはじめ、燃料伝達系なども不具合を起こしており、それなりに手間とコストがかかりました。




そして、おそらく左側に陽が多く当たっていたせいなのか、コーナーポールの不灯、助手席の電動ヘッドレストの不動、フロント・リアのウィンドウレギュレーター欠損、助手席ドアロックの不具合と問題が左側に集中していました。









現在は、それらの問題がほぼ解決しました。

乗って感じるのは車格に似つかわしくない軽快さ。

けれども、それはどこか「軽薄さ」につながってしまいます。同じくらいの年代126.560SELに比べて、ドアの開閉、走りっぷり、乗り心地などにやや軽薄さを感じていて、フルサイズのサルーンのイメージとは少し違っていたことに少しだけガッカリしています😞

ただ、デザインは秀逸で本当に気に入っています。

現役時代は、どことなくレトロで奇抜に感じられた外観、そして自動車税額の面で不利だった半端な排気量のせいか「現象」と呼ばれ旋風を巻き起こした初代ほどの人気を得られなかった32シーマですが、30年経った今、眺めてみると本当に美しいと感じます。





時を同じくして、長女が大学進学のため上京し、一人暮らしを始めました。

近くにいる時はそれが当たり前で、何とも思わなかったのですが、いざ離れてみると、少し寂しい感じがしています。

ちょうど愛車が修理に出て不在の時に感じる思いに似ている気がします。

ちょくちょく乗り出すわけでもなく、基本車庫に停まっているのですが、いつもあるものがいざ無くなると寂しさを覚える感覚。

とはいえ、クルマも子どもも欲張り過ぎて、沢山おります。

そして、それらに悩まされたり、よろこびをもらったりの日々。

あと少しで半世紀を生きたことになる私。

旧車同様、カラダのあちこちに不安要因を抱えています。

けれど、体重計が示す体脂肪などの数値の評価は「34歳」✨ 

実年齢よりも若い身体で、もうひと踏ん張りしようと思っております。

(前にも書きましたが、この32シーマが登場した時、今は亡き徳大寺有恒さんが「バブルが弾けて拝金主義に疲れた日本。これからは心の豊かさを求める時代へと向かう。」と予言されました。残念ながら、上品さを求めた32シーマの売れ行き同様で、そのような時代は訪れませんでした。)
(32シーマCMの「when I need you」に似ているからか、最近この曲がお気に入りです。古くさいと笑ってください。でも、良いものは良い。心豊かになるきれいな曲調だと思います。それは心がすっかり貧しくなってしまったから余計にそう感じるのかもしれません。最近、人付き合いに煩わしさを覚えるようになりました。世の中がどことなくぎすぎすしている気がします。苛立っている人が多い。「失われた歳月」と言われたコロナ禍…。そんな時が過ぎ去ろうとしている今、犯罪が増え、しかも利己的、そして病的なニュースの多さに心が痛みます。先週の立てこもり事件も私が住む街のほど近くで起きましたが、毎日配信される地元紙の記事を読み深めていくほど、悲しくなっています。他との関わりが苦手になり、やがて孤立し、鬱的になる…。「孤」の社会に成り下がってしまいました。これも1つのコロナ後遺症…失ってしまったのは大切な「本分」なのかもしれません。)
Posted at 2023/06/01 22:35:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@とのりも様 こんばんは。程度条件が合致したプレジがなかなか見つからないので、13クラウンに戻ってみました^_^ 今度はトヨタの御膝元・豊田市出身の三河33ナンバーが付いていたワンオーナーのV8です!」
何シテル?   04/06 21:10
w113w222です。よろしくお願いします。
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