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FF一辺倒の世の中にこういうRRがあってもいい。
シティコミューターとして1L4ドアRRっていうのはアリだと思います。
感じとしてはモーターカーとかカートとかに近いですね。
気軽にクルクル元気よく走れます。
良く練られた車だと思います。

iPhoneでR&Goを使ってタコ表示させているせいか
エンジンかけるたび予想外の曲が強制的に掛かり
「すごい気分屋なフランス人が中に乗ってる」気がしますw
しょうがない。中の人がこの気分なんだから。と笑ってしまいます。
とにかくテンション上がる車ですね。乗ってて楽しい気分になります。

あと、チラホラ見かけることも出てきましたが、首都高で出くわした時にマジマジ見て思ったのが
高速を走ってる姿が何とも雰囲気がある。どう雰囲気あるのか説明出来ないけど
車高低い車ではないのに、安定感があってよく走りそう。
そういえば去年の暮れだったかなぁ。茶のトゥインゴ、後が2本出しのマフラーだったので
海外モデルのGTだったのかも
それが中央環状線のトンネル入口下り左コーナーへギューンと消えてく姿に魅了されたのをヒョッコリ思い出して
あの頃すでに「このトゥインゴ買う刷り込みをされてしまっていたのかも」という気もしています。

買う時にディーラーさんに「ああ、駄目かも知れません」と言われてた内気循環状態での駐車も
買ってみたら普通に出来ますし(これ出来ないと畑が隣の私の駐車環境ではすぐ室内が強風で砂ホコリだらけになる)
意外に細かい点でも好みがマッチしてます。このフランス人と。

室内フロア面が前下がりなのは最初ビックリしましたが慣れました。

さて今日のドライブ行ってこようかな。
雨だけど。それもまた良し。
気まぐれ過ぎるオートワイパーの人は当てにせずｗ行ってきます。

色々感じたことが多すぎて長文になってしまいスミマセン。初期型ヴィッツの時に「うぉーコンパクトなのにこんなしっかりした車が出来たのか」と感動した思いがこのトゥインゴで再来しました。基本性能はとても高いところにあります。
細かい点が「ウ～ン」という方もいらっしゃるのかもですがそこも含めて自分には最高の相棒です。「猫だもの変なトコもそりゃあるよ」的にそこも楽しめます。