メーカー/モデル名 | スバル / プレオ F_AWD(MT_0.66) (2011年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | MT・4WDであること。明るく広い後席空間。スポーティーではないが安心感のあるハンドリング。リニアでクセのない電動パワステ。良好な燃費。意外に高速番長。パッケージングと両立したスタイリング。 |
不満な点 | 効き・フィール共に頼りないブレーキ。エンジンの低速トルクの細さ。突き上げ感の強い乗り心地。過大なノイズ。冷暖房とも能力不足の空調。狭い荷室。一体可倒及び補強板のない後席シートバック。 |
総評 | 細かい欠点はあるが、日常の足として満足度の高い、地に足のついたベーシックカー。 |
デザイン |
5
同世代のムーブと共にパッケージングとスタイリングを両立するダイハツデザインの真骨頂。
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走行性能 |
3
特筆すべきポイントのないパワーユニット。MTのおかげで良好なドライバビリティー。ビスカス一発のシンプルな4WDだが雪道には強し。
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乗り心地 |
2
乗り心地と静粛性は褒められたものではないが、軽量な車体とバン車という出自を考えれば止むを得ず。
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積載性 |
2
後席は文句なしの広さだが、使い勝手からするともう少し荷室にスペースを割いてほしかった。
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燃費 |
5
オイル交換年2回(約1万キロ毎)ペースで、平均でほぼカタログ値の24km/Lをキープ。
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価格 |
5
経済性・信頼性共に優秀で走行距離も8年20万キロに到達。十分に元は取っている。
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故障経験 | 目立った故障は今まで無いが、走行20万kmを超えてウォーターポンプから異音が。 |
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