あきひと☆（ゝω・）vのブログ一覧

第7戦SUGOのリザルトです。
4号車は2位。表彰台獲得です！

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— GSR公式アカウント (@goodsmileracing) September 22, 2019

大・健・闘

あー！GT500の12号車がグラベルではまっている！！これはSCが出るぞ！35周！

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— GSR公式アカウント (@goodsmileracing) September 22, 2019

4号車、このタイミングでピットイン！！！(36周)

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SC導入です！55号車、65号車、4号車全てSC導入直前にピットインしています！これでギャップが帳消しになる！

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タイ、オートポリスで先にマモノと出会っていた分、ここでチャンスに変わりましたね！
コースには7位で復帰しています！

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今回はチャンスをつかめた感じ。

ドライバー谷口さんと今下りた片岡さんで無線でコース状況を共有中。

片岡「雨量増えるとハイドロ出るんで…頑張ってくださ～い」
谷口「ハハハハ…(乾いた笑い)」

さぁ、情報共有も終わってこれからレース再開です！

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41周！レース再開！雨量が増えて、クルマが巻き上げた水しぶきでコースが見えません！そんな中…65号車と4号車がテールトゥノーズ！蒲生選手vs谷口選手っ！最終コーナー、アウトからぶち抜いたっ！！！2位！！！！

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なんというドラマチックな展開。
久しぶりに胸のすくレース結果となって嬉しい。

SUGOのベストリザルト更新！ #fightgsr　#supergt https://t.co/N2lYkLWVAZ

— スエミィー (@spdy_swemy) September 22, 2019

「す」のつくサーキットのトラウマは解消か？

チャンピオンの可能性が残った！ #fightgsr　#supergt https://t.co/BzONpwfA9o

— スエミィー (@spdy_swemy) September 22, 2019

そして、高い壁ではあるがチャンピオンへの可能性も残しつつ、最終戦へ。
頑張れー！

次戦に望みを託すために表彰台が欲しいところだが、はてさて。

全車アタックが終わりました。Q2リザルトです。
ポールポジションは1:16.834という驚異のコースレコードを記録した61号車BRZ！
4号車は1:17.828を記録し、6番手です。

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— GSR公式アカウント (@goodsmileracing) September 21, 2019

悪くないポジション...悪くないポジションなのだが、いかんせんSUGOなのが気になるのトコロ。
とりあえず、悪霊退散。

あ、BRZさんは早々に戦線離脱していただいて結構ですヨ？

SGTのハナシなんですけどねー。

スーパーGT：2020年からの『クラス1』準拠GT500車両3台を公開。ホンダはNSXをFR化で対応 https://t.co/4o320AQ9YM #SuperGT #SGT2020 #DTMjp #Class1 pic.twitter.com/ZvRia2TkmA

— autosport web (@AUTOSPORT_web) September 11, 2019

2020年からGT500がFRオンリーとなる中で、他人事ながらどうするんだろうとは思っていて、ACURA TLX GTがGT3相手に北米で走ってたコトと、その派生元車種であるアコードの国内モデルチェンジを控えていることから、
アコードがGT500で走るのでは？！
と僅かながらに思ったが、まぁそんなわけなかった。

しかし、せっかくNSXが成熟してきたのにまた一から開発やり直しのホンダさんには同情を禁じ得ない。

展開が荒れるとチームやドライバーのポテンシャルが如実に表れる。

荒れに荒れたレース…その時々でウェットとレインのタイム差が10秒以上あるような状態。
10周ごとに最適なタイヤが変わる難しいレースでした…。
4号車は4位フィニッシュ。
序盤も終盤もオーバーテイクショーを見せてくれた片岡さん、谷口さん二人とも、お疲れ様でした！

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— GSR公式アカウント (@goodsmileracing) September 8, 2019

表彰台には届かなかったものの、強さを発揮した良いレースだったと思う。
あと2戦。望みを捨てず奮戦を期待したい。

予選は6番手というポジションでした。
ポールではありませんが、しっかり前を狙えるポジション。明日の決勝も楽しみましょう。谷口選手、お疲れ様でした！

（ヤ）#fightgsr #supergt

— GSR公式アカウント (@goodsmileracing) September 7, 2019

そろそろ後がないので、このへんで表彰台が欲しいトコロ。
是非とも奮闘を期待したい。

GT300予選Q2リザルト

25　1:44.423
52　44.520
7　44.653
61　45.073
33　45.353
4　45.378
55　45.384
96　45.395
56　45.409
10　45.485
21　45.554
60　45.579
65　46.056
5　46.914
360　47.679
2　48.491

4号車は6番手！

（ヤ）#fightgsr #supergt

— GSR公式アカウント (@goodsmileracing) September 7, 2019

とはいえ、なかなかライバルも強力。特にMC。
もうGT3車両に日本車も珍しくないし、登場してからそこそこ経つし、そろそろMC排除してもよろしいんではないでしょうかねぇ？