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動画内でアコードタイプRを取り上げてたので、イラナイコ扱いされてなくて良かったと思う反面、ユーロRは無かったことにされてるのはちょっと寂しい。
まぁ、タイプRを付けてもらえなかった時点で然るべきハナシであるが。

で、現時点で判明している内容を簡潔に説明した動画と、それに対するワタクシの感想がこちら。

性能向上云々は後発なので仕方ないとして、スポーツ走行用メーター表示やリミッターカットあるのズルくない？
【新型 シビック タイプＲ】NSXタイプS譲りの空力思想 https://t.co/i4N6POL5vA @YouTubeより

— あきひと☆（ゝω・）v (@IronyAkihito) July 21, 2022

まぁ、リミッターカットはHONDATAで書き込めるし、メーター表示もCAN経由で拾う手段はナンボでもあるので、解決手段がないわけではないけどね。金かかるけど。
しかし、始めから装備されているならそれに越したことはない。

ちうわけで、少しでも気になるなら今から秒で金の算段つけて予約することを強くお勧めする。

うちのシビックRちゃんですら、価格発表に合わせてディーラーに行って発注したら納車10か月先という有様だったのだから、半導体を筆頭とした昨今の部材不足と相まって、バックオーダー数年先とか受注停止とか容易に想像がつく。

間に合わなくなっても知らんぞーっ！(AA略

え？自分は買い替えないのかって？
まだ3年弱ローン残っててねぇ...(遠い目

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追記：

トミカ新製品「ホンダ シビック TYPE R」商品化決定 試作品をホンダウエルカムプラザ青山で先行公開 https://t.co/RpHJBMOeO4 #HONDA #ホンダ #CIVIC #TYPER pic.twitter.com/jVkH24x9Mt

— Car Watch (@car_watch) July 21, 2022

フットワーク軽すぎて草。