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昨日は桜満開の中🌸、関東地方でも場所によっては雪が降る過去あまり経験ない寒い🥶一日でしたね…🌨

我が家付近では夜になっても弱い雨(霧雨レベル)が降り続き、夜のちょっとした外出のためクルマに乗り込んだところ「クリアランスソナー使用できません」の表示が⁉️🙄

取扱説明書を見ると↓こんなことが書いてありました。
(今回はこの前の時のように即Lexusオーナーズデスクには📞してませんよ😅)


センサーに氷・雪・泥などが付着しているとの内容ですが、霧雨での細かな水の付着が氷・雪・泥と勘違いしたのでしょうか？
(一般的な雨の日もよく乗ってますが、この表示は見たことなかったので・・・🤔)

しかし最近のクルマだからなのかレクサス車だからなのか分かりませんか、親切丁寧ですね。

この状況って、センサーを信じ切って運転しているドライバーにとっては本当に切実な問題？ですからね。

今までのクルマもセンサーが付いていた(OPで付けた)クルマは多かったですが、このようなシーンではピーピー鳴りっぱなしになりうるさく、よく機能OFFスイッチ押したりしたものです😅


そしてそれとは関係ありませんが、何気なく表示を切り替えてみたところ、駆動用HVバッテリー🔋の残量が満充電に近い状態になってました。

おそらく前回走行時にそれなりの残量を保持しつつエンジンOFF、昨晩の再始動時は寒かったため暖機やヒーター温めで強制的にエンジンが回り続け、ついでにHVバッテリーがどんどん充電されたからでしょう⁉️🧐


このぐらいのバッテリー残量になるとEVスイッチをONにして電気自動車🔌感覚で乗れるのが楽しく、遊べますね❣️
(バッテリー残量を定位置に戻すため、EVスイッチを押さなくてもかなりの領域でトルクフルなモーター＆バッテリーonly走行が楽しめます。)

ただ、これ以上の状態(8/8レベルのFULL充電状態)は例えば山岳路の長い下り坂でも降り続けない限り、見れないと思いますよ。

皆さん🔋8/8状態になったら是非とも記念撮影しましょうネ⁉️笑笑